缺点 但方向盘路感比较模糊

缺点 一，油耗比较厉害；二，开了五万公里后开始有多处因震动而产生的响声；三，外壳真的比较薄；四，雨刮会比较响的；五，0至100公里还是比较慢；六，我的车第一个电池只用了七个月就换了；七，我的车氙气大灯用到四万多公里时就烧了；八，气囊真的不容易爆，我试过140撞车，车轮都飞出来了，气囊一个都没爆出来，真人真事；九，

缺点 的确是车漆薄了点‚另外就是加速时顿挫节点感比较明显‚上了2.4排气量‚耗油都偏高.其它基本没什么问题了.想想最简单的道理也知道‚如果日本车真的像别人说的那样不行‚丰田也不可能卖全世界第一了‚所谓冰冻三尺非一日之寒

缺点 不过值得注意的是.日系车的驾驶感受大多都以轻便著称，新凯美瑞同样没走出这个定式，方向盘较轻的力度在高速行驶时反而成了遗憾。

缺点 奇怪‚就这两天突然发的 ‚倒车是有吱的响声‚其他未见异常!

缺点 转弯时候车身倾斜厉害‚感觉比的士(捷达)都不如....

缺点 200的动力不足，特别是减速之后的加速，容易一顿一顿的，240貌似没这情况...另外就是车子是太软了

缺点 可能是新车磨合问题‚新车2月内都偶尔试过起步放刹车时候车底会有轻微的异响‚现在很少了.

缺点 8万公里以前油耗很合适，在城里面跑都不超过10升，过8万公里后，油耗就陡增，百公里随便就上14升，停车等红灯，看着油耗上去。车身太薄，车漆软，启动后发动机声音很大（4S解释为链条式，所以发动机很响，那么雷克萨斯呢？），左后轮有漏气声音，据说是充气泵在工作，不知道现在新车型改进没有，车子空调一般，夏天启动后估计得5分钟后才能有明显降温感觉，车身太轻，开车上高速没有安全感，旁边一个大货车或者大客车经过感觉是飘得，车内隔音效果和密封都差，如果一周时间都下雨不洗车，后备箱内会有较多灰尘进入，看起来很不舒服。

缺点 刹车软，有一种踩不死的感觉，销售告诉我这是为了舒适性特别设计的？运动性的车的刹车会更硬？