优点 皇冠不错，雍容大气！不过总觉得这车太老成了，不适合年轻人开

综述 都说老款的好看。新款的看起来太不值这个价位了.

优点 外形大方‚贵气.方向盘轻盈之余有很好的回馈力度.油门调教很好‚踩下去车子也不会有低价车那种错顿感.毕竟是考虑到舒适性‚而且这也是皇冠考虑到燃油经济性后的油门方案.如果开皇冠也想飚一彪‚可以按下SPORT模式‚油门响应积极‚提速明显加快.其次‚皇冠内部的隔音效果真的没得说‚比得上雷克萨斯的做工.后排空间超大‚非常舒适.巡航定速的油耗很低，自适应巡航便利先进，自适应悬挂软硬可调舒适豪华

缺点 尾灯还不是很完美有点无法形容，没有USB接口，有好听的歌要先刻录 ；

综述 其实一汽新皇冠车型级别远高于同级别的宝马5、奔驰E、奥迪A6L车系，他是日本国内的皇冠顶级车型Majesta，与宝马7系和奔驰S级同级

优点 此车外形大方‚贵气.方向盘轻盈之余有很好的回馈力度.油门调教很好‚踩下去车子也不会有低价车那种错顿感.毕竟是考虑到舒适性‚而且这也是皇冠考虑到燃油经济性后的油门方案.如果开皇冠也想飚一彪‚可以按下SPORT模式‚油门响应积极‚提速明显加快.其次‚皇冠内部的隔音效果真的没得说‚比得上雷克萨斯的做工.总起来说，人性化设计丰富，稳！

缺点 远光灯不是太亮，可能是为了前车和对面的安全考虑吧！

优点 说说对它初步感受，外形前脸有点像凯美瑞和一汽奔腾，但是又比它们大气多了。

缺点 外形有点怪。

优点 外观比较大气，内饰做工精细

缺点 车漆太薄，动力不是很足，刹车过于偏软。

综述 都2011款了前面的大灯还没有LED有点落伍了，我个人觉得皇冠的后轮要再拉后10公分看上去整体更协调！

优点 外观大气，内饰精细，驾驶灵活，动力还可以，坐着很舒服。白色更显眼。天皇的座驾。

缺点 日产车就是钣金薄了点，尾灯不好看。

综述 还不错。价位不高，比同等价位的车要好得多。

优点 导航使用方便，即使是入门级驾驶员也能轻松掌握，整车外观大气十足，内饰精细有加，不管是驾驶还是乘坐，都给人很舒适的感觉，灯光比老款有很大幅度的提升，后尾灯也别具一格。

缺点 车漆太薄，动力不是很足，刹车过于偏软。

综述 加速，加速不算迅速，以前的车踩下油门马上“轰”的一声冲出去，冠冠像太极，踩了没反应，等你觉得纳闷的时候，它一下子兴奋了，越来越快，即使你不继续深踩，它的表现也依然不错，但偶性子急，所以后来就踩重一些，这时感觉太棒了，只要不怕超速，它会给你所要的速度。

优点 本次作业为银灰色车子，皇冠的漆面不同于audi&bmw，它们是铁灰色的，所以显的比较酷吧！而皇冠的漆面非常亮，显得异常精神，尤其是在雪地里非常漂亮，再配合皇冠的绿色防紫外玻璃很有北欧风情！车头部分设计比较符合这几年比较流行的趋势，很有欧系车的影子，大灯设计有点老款奔驰s的感觉，也算是变形虫形状，但是本质上大家都差不多，着几年流行三角形灯！前脸对豪华感的营造比当年功力深厚不少，也少了些方头方脑的呆板！不同于德国来的兄弟，皇冠更加内敛，比较符合东方人做人的道理，要不怎么说本地的才是艺术的！侧面一开始另我很不适应，现在车厂看来都比较大胆，都敢开先河，而且反映都还不错！前轮和欧洲车厂做法类似，移至车头，并使用短悬挂，突出了运动风格，配合奖状轮毂非常漂亮，而顶级版本的多副轮毂反而不怎么漂亮！后轮设计不同于欧洲车场，并没有放在最后来榨取空间，所以后面有一个长长的尾巴，和原来的设计风格类似！粗大的C柱让我联想起RR，但是的却和RR一样的作用！当然也成为很多车主创作的地方，最典型的做法就是在车标两端贴上麦穗，卡迪皇冠？？这样最后的结果就是，使整部车子有一种前冲的感觉，如果你不看前半部分，后半部