综述 不开空调8.3到9

综述 全程高速开空调8.8到9.2

综述 全程高速开空调7.6至7.8/百公里

优点 最有用的人性化配置，就是空调左右摆动，你习惯了之后，再坐别的车都会觉得风直着吹很不舒服。

优点 最大的进步，就是空间，后排的腿部空间，真的是很舒服。

缺点 车于08年奥运会期间购买，至今才开了2万多公里，最近天热开空调，在怠速的时候感觉方向和座位有轻微的，有规律的抖动。在行驶过程中，感觉不明显，有时就是感觉手麻麻的。关闭就没有以上现象。请问是什么原因造成的啊，前辈们有什么经验，讨教讨教。

优点 从细节上来看空调出风口的噪音控制得很理想

优点 外观甚为大气 在我看来‚具有悠久历史的皇冠车型就是一款始终坚持一种设计理念的车型，它刚刚完成的一次全面改款又进一步巩固了我的这种看法。说起来皇冠也许是很多中国人认识的第一款日本车，在它刚刚进入我们国度的时候汽车还是一件纯粹的奢侈品，这辆在C柱上嵌有一个精致皇冠标志的大轿车在当时专属于少数特权人物和富有的商人，这给它带来了浓重的公务形象。今天，这种形象没有发生多少改变，虽然许多购买这款汽车的人开始尝试自己驾驶而不仅仅只是坐在后排，但当我第一次看到新车型的样子，立刻从我脑子里蹦出来的词汇依然还是庞大、豪华和舒适。

优点 内饰很舒服。

优点 乘坐的舒适度，我比较满意。