优点 后座空间，和12皇不是一个数量级的，喜欢拉家带口出去的，一定喜欢。

优点 自适应可变悬架系统根据不同路面状况，自适应可变悬架系统能令驾乘舒适性与操控稳定性得到大幅提升，更优化了乘坐空间的静谧性。

优点 宽阔的后排空间/后排中央扶手箱宽敞的后排空间，使后排乘客更显从容和尊贵

优点 先关注的就是调好座位后的头部空间，完全够用，本人180cm，座椅调高顶部有天窗的情况下头部仍有一拳不到点，虽不富裕但空间完全够用。

优点 后排纵向空间比盛世好很多， 可以架起二郎腿。

优点 内饰---新皇冠胜两车都是黑色内饰，从内饰质感和车内空间，还是新皇冠出色，尤其是后排待遇，虽然新皇冠没有新君越的后排娱乐系统，但坐在新皇冠后排的沙发上很畅意。新君越的后排娱乐系统没有配备耳机，只有选装红外线耳机。

优点 再说说内部吧，我哥的是浅内饰，中控没有了老款那种古典流线一气呵成的感觉，显的更加现代感，四门取消了木饰，精致的软性塑料门板加上打孔的带有些立体感的真皮门饰显的清新雅致，有雷克萨斯的感觉，感觉比老款的那种带仿木（感觉很假很俗）装饰条和柔柔的条状真皮装饰（记得老老款雅阁也是那样的设计）的门板更加豪华大气。后排因为车体的加长，后排腿部空间几乎跟A6L BMW5系媲美，这点比老皇冠要好多了，头部空间我1米75坐着感觉还可以，想顶头没那么容易。前排我没坐，还没啥印象，改天再好好体验下

优点 后排空间比上一代有显著改善；

优点 最大的进步，就是空间，后排的腿部空间，真的是很舒服。

优点 内部相当宽敞 在所有的改进中最具有煽动性的尺寸数据是轴距达到了2925毫米——不但比上一代车大幅增加了75毫米（全部用以增加后排空间），而且还一举超越了商务意图非常明显的国产奥迪A6L。再加上同比增加的车身宽度和高度（分别比上代增加了30和20毫米）看来新皇冠已经成功地取代了后者成为最适合在后排跷二郎腿的车型。