优点 开车的时候很平稳，换挡什么的感觉比较小，开了皇冠以后再开凯旋，稍微一加速就感觉像前冲，就是某些老鸟所谓的推背感，我是不喜欢这种感觉的，而且凯旋换挡的时候顿挫感比较明显 。

优点 方向盘很轻，驾驶感非常棒，这款车开了快一年了，说实话，自己不是喜欢日货的人，但是现在很多车都是在我们中国国土上生产的，交的是中国的税，用的是中国的工人，也带动了中国的经济，所以我们看问题不能因为是日货就不买，这款车是不知不觉就能上100以上，而且很稳，我开到210的时候 也没出现飘的感觉，由于自己技术有限，所以最多只敢开到230，再也没勇气加码了。都说A4最适合新手，我认为只要你开过皇冠就知道，皇冠的优势是A4比不了的，皇冠坐的非常的舒服，内部空间很大，只比宝马7系短一点，而且隔音效果非常不错，刹车至少到目前为止我很满意。如果是喜欢飙车的朋友，切换到“SPORT”模式，在同线起步上，绝对有赛车的优势，SPORT模式对油门相当的敏感，反正自己试了就知道好了。

优点 车跟着我下个月就满一周岁了，跑了23000公里，在朋友面前很体面，不会向爆发户，稳重低调，动力方面很足够用了，在高速上经常飙到150km（发动机转速2800转时）-170km（发动机转速3000转时）也没什么感觉，除了风噪声‚动力方面3.0的足够了，操作方面很轻松方向盘轻的很，上次自己一次开了900公里也不感觉累，自己都很佩服自己，关键是车好，自己很少做后面，偶尔自己做后面时感觉真宽敞，

优点 底盘进步很大，比12代我认为好很多，该软时软，该硬时硬，过弯的侧倾比12代也小了不少。

优点 感觉方向轻而稳

优点 2.5真皮天窗版，动力够用，运动模式操控性出色，车型大气，稳重。乘座舒适，特别是静音真的很出色，其次保养成本划算，比起A6有较大优势。

优点 方向很轻，转向准确，以前常开前驱的车改成后驱的了发现转向真是质的变化，高速过弯侧倾厉害，让人不是很踏实的感觉，个人认为过90度弯车速在80以下为妙，车速超过100会让你惊出一身冷汗，驾驶座椅包裹性不好。

优点 坐皇冠很舒服，但开皇冠的话，直线还好说，过弯、变线都应该避免太激烈的驾驶，这也许和我还不熟悉皇冠车的脾性有关。 　　

优点 底盘，我没有开过13皇2.5的，我认为这个13皇3.0比12皇的感觉要扎实不少，不知道和可变悬架有无关系。尤其选择运动模式后，马上感觉悬架变硬，方向盘变沉，象是德系车，但在普通模式下又保持了很好的舒适性。目前还没有试过高速，推测应当比12皇的感觉好很多。

优点 开了半年，总体感觉很不错。