优点 动力也不错

优点 但是因为2.5的发动机调教感觉起步比较肉，中段加速迅猛！

优点 变速器６速，不领先也不落后，这是整部车我最喜欢的地方啊！但是设计不象欧洲追求加速，它追求是如何让车子在中低速下保持伶俐的加速和平日行驶时的低转速，这样做的目的只有两个，省油和安静！变速器比较喜欢跳高档，所以在市区内正常驾驶转速不超过１２００转，１００公里巡航为２０００转左右，当然３．０的会更底，可惜咱没钱，就多几百转吧！前４个齿轮绝对是有欧洲风格的部分，可是最后两个绝对是超比档，为巡航所设计，要不然长时间巡航时由发动机高转带来的噪音会使人崩溃的！

优点 现在提速还很带劲.

优点 动力挺好的。 我开过我爸的新皇冠。 操作挺灵活。不像别人说的笨重。 起步反应很快。隔音系统很好。记得跑高速好像是才6-7升油耗挺低的。反正总体来说这车挺不错的。

优点 操控性可以，提速也可以，

优点 提到加速不得不提及刹车系统，很多刹车效果良好的车辆会出现点头现象，皇冠经过调教四轮的刹车分配后，刹车效果异常的好，而且可以非常平稳的将车辆停下。

优点 ECT POWER模式，超车变线很爽，踩油门发动机转速上升很积极

优点 2.5动力在市区的话应该够了，毕竟平时也就上下班开开。

优点 五台已去过多次‚山路不算险‚最要命的是超级煤车‚有时一串‚想超只能过几辆‚对面煤车便山一样压过来‚每个司机此刻都要算好自己车的加速能力和驾驶计巧‚否则夹在中间就惨了‚要知都是几十吨重车啊‚想刹也刹不住/每逢此刻‚偶将皇冠手动2--3挡‚打开电控模式‚一脚油门到底‚那叫爽