优点 卡的内饰做工精致，这是日系车的强项！

综述 我选的还是AT，就是现在的1.8AT天窗特别版，原车15.48万，刚开始说给我优惠1万2，后来我有点不耐烦了也，就和销售说，我今天就提车，你就给我透个底吧，我还一痛的乱喷，把他喷的已经不成了，最后给我优惠了1万4，送底盘装甲，膜，脚垫就没了，我也不想费口舌了，毕竟大家都是很有诚意的，上的太平洋全险，4s店可以直赔，最后一共是15万9，选的大白兔卡罗拉，哈哈！外观中庸，但显得较为大气，适合25-35岁；发动机声音安静；做工精细，内饰精致并更人性化（典型的日系车）；先进的双VVT-I发动机，GOA车身、BA辅助刹车系统且整车重量较以前车型增加，安全性较好；我的车在起步和刹车时有股臭味，就跟放屁的味道差不多；内饰异响，比较颠簸的路，中控就开始响，感觉就跟要散架一样。个人感觉油耗有点高，有可能是个人开车问题，百公里10个。AT车型是4速变速箱比较落后；CD黑屏，死机，吐碟都是卡罗拉的通病，我的卡卡也发生过。

综述 厂价14.98万，砍到14.18，4S店换全套真皮内饰，送了全车强生膜，倒车雷达，地胶、底盘装甲，封釉，脚垫等一堆东西，北京北苑丰田提的车。省油，这是实在的，现在平均油耗是8.0，北京的夏天是很热的，全程开空调；高速表现不错，有一次在青岛回北京的高速上上过180，不算飘，感觉油门还有余量，但是自己不敢再踩了，毕竟，就算警察看不到我，上帝也看得到我；后座的横向空间不错，因为没有中间的突起，坐3个人也不太难受；空调不错，制冷很好。对我而言，开起来确实没什么乐趣。非独立式的后悬挂在减震、过弯、变线等方面表现都不好。较轻的方向盘在转向准确度上面感觉不好，让人没信心。发动机在怠速的时候很安静，但是跑起来的话，不知道是和变速箱匹配的问题还是怎样，声音比较大。另外，车的隔音不好。路噪、风噪都不算小，特别是路噪；轴距的不足，导致后排前后空间比较小，后排坐起来脚比较难受。我的车在换档时，特别是从D档到R档时，车的转速会向上小跳一下，比如从700到900，然后再恢复700，冷车的时候更为明显，车底还有些声音。

优点 1.8AT裸车15.3万‚全包17.4万‚送倒车雷达、挡泥板、发动机下护板、迎宾踏板、发动机平衡杆、尾翼。首先说说油耗方面，平时时速12KM，11升油！感觉很高，有点接受不了`自认为驾驶技术没有问题；中控台很简单`看起来很舒服‚用料不错`CD机空调等按钮质感很好。内饰卡罗拉还是不错的，用料很好起码在同级别车里面算是好的，但相对配置而言性价比不高；空间，前面不错，后排空间稍微大个子一点坐进去就有点挤，我对音响效果没那么考究`觉得还不错`音质很好。卡罗拉的隔音也还行，就是胎噪偏大~同级车思域等也有。4AT‚很平顺`感觉不错`没有像那些枪手说的那么差。电动座椅有点小爽```调节不分神也不费力```后排是平的```坐三个人也不会感觉挤`这点设计还是不错的。座椅包裹性很好，但是皮的质量不怎样~~~~普利司通轮胎`耐磨`但噪音偏大。操控，卡罗拉是偏向于舒适性的调较，所以开起来还是非常舒服，方向很轻，但是方轻轻的话相对指向就没那么精准；1.8动力方面还是可以接受的‚怠速非常安静‚像熄了火。

优点 内饰精致

缺点 内饰的灰色真皮座椅真的买后悔了，太不耐脏。

优点 从外观上看卡卡，更偏向于中庸大气，不管是车身气质还是内饰布置，都很有家庭的温馨感，所有的线条都利落简约，显得格外大方。

缺点 正TM闹心呢，今天又看到卡罗拉又因为驾驶员侧的电动车窗主控开关控制模块在制造过程中润滑脂涂抹过多，可能导致内部短路，引起开关发热、熔损，操作时有卡滞感，车窗无法正常升降，极少部分会导致车门内饰板熔损，又被召回了

优点 一是内饰很人性化，感觉那儿都有贮物盒，贮物柜，塞个东西很方便，特别是需要分门别类的小东西

缺点 还有就是卡卡的内饰颜色了，长时间在车里会给人带来沉闷，没有什么朝气。如果有米黄色就更好点。