优点 一高，实在是高，儿子说象公交车，遇到堵车前面情况一清二楚不着急了。

优点 四舒适性，较A6L颠簸，静音很好，胎噪很小。

优点 二操控，那还是别说了。

缺点 异响，挂挡位置在特定的温度下（20度左右）碰到一般颠簸路面有吱吱的塑料件摩擦异响，找了一路貌似挡把左侧标识档位的黑色塑料面板

优点 车内的噪音还可以接受，比不上Q7或gx400但匀速100迈时和A6感觉差不多，大部分噪音来自车身后面

优点 车高视线好，所以自动巡航用起来比轿车轻松，基本上了高速定在100迈就只有一只手干活了

优点 内部空间也比神2宽敞

优点 车内的氛围灯和四支车身底盘上的照明灯感觉大气/精致/上档次/还很实用，能看得出新款普拉多在灯饰照明设计上真是与时俱进，尤其晚上停车开门时的骚样，地盘灯加车门氛围灯点亮时绝对比旁边大哥的保时捷卡宴吸人眼球。

缺点 新车味道比较大，提车第一天开暖风外循环的状态开了2小时的车，真是晕了一下午

优点 多地形可选驾驶辅助装置MTS和低速巡航驾驶辅助系统，在广西荔波的小野道儿上和福建永定土楼泥泞的大山坡上小试了一把这傻瓜越野功能，从操作上来看新款中控台上的5档大旋钮还是比较简单易控的，相对老款设计的更人性化了