缺点 刹车开始有些肉，继续踩又感觉有些楞，

缺点 后车倒车雷达不好，没有正后方的倒车雷达，只有双后斜方的雷达，同样林治的车就是4个雷达，所以大多买PRADO的朋友一拿到车就不得不在新车的正后面钻两个眼，装上正后雷达。谁愿意新车一到手就马上钻两个眼？

综述 操控方面，宝马的重心较低，在平缓的路面，转弯非常凌厉，霸道相对弱一些，这也是可以理解的，不是霸道不好，其实是和宝马相对而言

综述 刹车真就不敢说了.......

优点 操纵比较轻松‚方向盘操起来挺容易‚指向性不错‚增加驾驶信心

缺点 我的车四万二了‚前两天才发现的‚平常的时候还好，有小的颠簸的路面就有了‚像什么东西松动了，而且今天发现方向盘也有了问题，就是很快的左右打方向的时候有响声‚不知道你碰到过这种情况没有!

综述 操控好的车，容易让人飚车，俺有点害怕飚车了，就我那个帕萨特，在东莞的违章查询网站上，整整40次在案！8000大洋没了。普拉多的操控不如森林人，可能对我开车的心态调整有利，俺

优点 操控不错

缺点 方向盘只可以上下调节‚不可以拉出‚也许咱还没发现控制扣手‚继续验证......

综述 刚开出4s，显示33‚现在开了260公里，已经显示 13.8，这个应该是累计下来的平均值。 城市路况（开了30多公里高速），“首堵”北京，空调时间50%左右。大部分时间没超过80公里每小时。 估计在城区的油耗稳定下来就在13-15之间。均值靠近14个油。 如果喜欢快加速，急刹车，估计需要16个