缺点 乘坐的舒适性皇冠要好，普拉多不知怎么搞的，驾驶座椅怎么调都没找到最理想的坐姿，连续开5－6个小时，开皇冠没什么感觉，而开普拉多就感觉有点累了，特别是腰部会酸，就这个问题我还专门研究了一下，除了发现皇冠的座椅、特别是腰部支撑比普拉多的软些，其他的还真没研究出来，后来看了论坛里的帖子，说普拉多的座椅稍短，为此，我专门去量过，普拉多的座椅和皇冠的是一样长度的，所以，我认为还是因为座椅软硬和油门踏板的原因。而坐副驾的LP就没什么感觉，说两个都一样舒服，呵呵。

缺点 油门踏板皇冠设计得更为合理，松紧适中，给油后，只要脚不离开踏板，车子不会收油，而脚可以完全放松休息；普拉多的油门则不能这样，否则会一直加速，这样开时间长了还是感觉脚会很累。

缺点 加速性当然没法与皇冠比了

缺点 高速动力不行

缺点 去内蒙路上，就是沙城－赤城－沽源那条路爬坡过程中，大概在70－90迈，踩油门感觉车子闷，速度上不去，也不知道是我加的油的问题还是什么，高速性能确实不如德系车。ps：我的车从没加过97＃，一直吃粗粮。

缺点 新车磨合刚过，跑昭通，路上提速超肉，很多以前开迈腾时毫不犹豫地就可以超的情况变得小心翼翼，最后摸索出用S档减一档，不行减两档，加速终于解决，开始摸索果断超车。

缺点 提速比小锐慢...

缺点 给油门加速的时候，不关窗噪音还是不小的。

缺点 今天出了趟门，来回大概300公里，全程多是上下坡，高速上今天也没什么车，感觉上坡动力多少有些吃力，可能 也和我不深踩油门有关系（出发的目的就是测试最省油状态）

缺点 底盘的声音在100以上开始加大，120时加速或含着油门都有轰轰的声音，松油就消失。可能是传动轴共振。节后丰联上班后带师傅上路听一听。