缺点 冷车着火时感觉发动机仓比新车多了就那么一点点的杂音，平时低速起步顿挫感较明显，油门 2500内不算直接，有点迟钝，打算换个高流量风格，怀疑是不是肺大了喘不过气来，新锐的原装位KN风格在佛山真不好找啊，上星期才找到有订货的车行，还是要下个月才到货，急加速后放油门好像不会升档（医生好像说暂时只能S6解决），听说出了新锐的卡脑了，不知道有没有用，油耗大概增加1-2升吧，现在市内开14 5也正常不过了，看有一期汽车杂志说改了3.0和2.5后压缩比会增加，一定要用97，现在加油费厉害啊。

缺点 倒车灯的亮度不够，没有倒车影像的情况下，倒车麻烦了很多，后窗小，也增加了倒车的难度。

缺点 冷车时顿挫感有点强。

缺点 方向盘的快捷键可以设置的稍微再丰富点，加个静音什么的很实用的静音键没有。

缺点 方向盘回馈力度不算太好，可能是方向盘轻的原因吧。

缺点 刚刚下坡转速2600转，一二档顿挫比较明显

缺点 新锐开了一个多月了，走直线的时候一直方向盘有点向右偏，这是怎么回事呀？是不是胎压问题还是什么情况，朋友们你们有这种情况吗？还有一直对新锐的音响不满意。

缺点 2年车，2 万公里，刹车时，后座左侧有异响，类似于两个铁球相撞的声音，为么？

缺点 方向很重的说，不过开始打重，后来反而轻了，怪事~~~~~

缺点 加速---------没有想象中的凌厉，起步和2.5差不多，而且油门很沉，需要深踩。中段的持续力才体现出来，后续的感觉连绵不断，还是没有推背感，线性加速不如2.5的柔滑，深踩后爆发力才释放出来。当转速到4000转以上时，才真正体会的3.0的作用。高速车多，只开到160.。期间有辆高尔夫想较劲，2/3油门后即把它甩在身后。感觉还是不如老款的平顺，也许是新车吧，继续磨合阶段。渐进式刹车比较好，很习惯，很有信心。（上次开2.5高速上输给神车2.0T，下次如果再遇到，定要再试试）。