缺点 我的车方向盘偏右，也就是说方向不再正中心，方向盘偏右一点轮才是正的！

缺点 但它的刹车总给人不那么有信心。

缺点 昨天中午等红绿灯时，车子停住，D档，踩住刹车，一切都和往常一样，忽然发现车子抖动起来，不是很厉害，但是车里的人还是明显感觉得到

缺点 高度实在是比较局促。这个问题是买车之前就发现了的，但是现在用下来，真的是发现再高一点儿就好了。我的身高是173cm，但是只有把驾驶座调到最低、尽量往后，并把方向盘全部拉出来后，才会觉得头顶空间够用、并可以把身体舒展开。否则虽不至于直接顶头，但是头发偶而蹭到车顶的感觉，也是很不舒服的。

缺点 感受最深的，就是电子助力的方向盘的方向感不够直接，对于普通的市内行驶，未必会有什么感觉，但是在高速、运动型驾驶下，就会感到比较不爽，非常影响驾驶的信心。

缺点 80迈好象是一个换挡区间，转速会突然升到3000转然后又回落到1500转，此时车有明显的顿挫感，上坡尤其明显，如果经常在70-90迈之间走行这种顿挫感会经常出现，车给人一种犹豫不决的感觉。

缺点 方向盘转弯圈数过多感觉稍有不适，仔细分析也有一定道理，后驱车容易出现转向过度，圈数多对转向过度应该是一个操作上的有意设计。

缺点 空间大家很清楚了，头疼事还有一个，进入驾驶座右腿总会不小心的碰到方向盘或方向盘下面的那个“粗脖子”，上车很不痛快！本人身高177CM，不知各位是否也有同样的问题。

缺点 油门小给提速慢大给往前窜，刹车小给偏软大给点头

缺点 刹车也是如此，正如有TX说的，轻踩无力、重踩急停。看来油门、刹车的轻重控制还需好好把握。换挡也不是完全平顺，还是有一定顿挫性。