综述 内饰：一般般吧，

优点 内饰是日本车风格，做工比较精细，这辆因为是GLX-i的，所以有“桃木”内饰。

优点 8.8日车展刚买的，车价8.5万，开了半个月，我和老公都感觉不错。外形漂亮，动力性能强，油耗倒是没觉得低（可能是磨合期吧），刹车、油门都很灵敏，内部设计很人性化，空间够用，总之，很满意！

缺点 漆太软，门把手处流下来的不知是什么东西，擦不掉。

综述 外观漂亮，内饰配置人性化，是一款适合家用的小车，非常满意！

优点 外观顺眼，就是小了点；车内空间大，后储物箱也很大，配置比较高；动力性好，空调强劲，开空调动力损耗小，方向很轻，转向灵活；车内饰和开关按钮都很实用。

缺点 坐在车内无论怎样也看不到车头，胎噪大，隔音效果不太好，刹车踏板比油门踏板高，不适应会绊脚，比较危险，冬季冷车启动怠速太高，达到2200多转，天还不太冷呀。

综述 很讨人喜欢的车型，也很实用，综合油耗大约8.6，操控很好，目前的性价比还是比较高的

缺点 车内饰的装饰变银色的，有点不喜欢:$:，与整车风格有点不协调 。

缺点 最后就是内饰感觉还有待提高，我的意思是质量有待提高，

优点 这车的空间还算可以，像我的个头在1米78，坐在前排后排都很舒适，毕竟是家庭用车，够用就好，又宽又大的也没什么必要。这几天的平均油耗不到7个，可惜这路况也就这几天而已，真实的磨合期油耗得等十五之后才知道了，估计应该也是8个左右吧。最让我满意的是威驰的动力很强，起步速度快，中途提速的能力也超强，路上超车小意思，嘿嘿。转弯特别灵巧，给人感觉挺踏实的。底盘也够扎实，整体感很强，威驰的操控很灵活，刹车也灵敏，这对于咱们经常在城里开的人来说很是必要。LP说它的方向盘和油门都很轻，开起来很轻松，档位很是清晰。空调是手动的，不过这三个按钮组成了个倒立的三角型，还是很有特点的，操作起来也很顺手。内饰做工感觉还不错。虽然是织物座椅，但包裹性很好，很舒服，和整个空间很搭配。

缺点 内饰，其实我最喜欢威驰的内饰也仅限于面板的那部分了，这部分的按钮比较协调，面板线条比较好看，这次去车展，我总觉得其它十几万的车的面板都没有威驰的好看（也可能我看习惯了吧）。

优点 内饰精细，这款车是我见过的20万左右的车中内饰最好的（车玻璃处的密封条除外）；

缺点 感觉椅子的布料比较烂，颜色也不好，灰蒙蒙、脏兮兮的，（如果像雅力士那样有黑内饰选择就好啦）改天搞个套给套上。