优点 精细协调的车内装饰，

优点 车内没有附加零碎的装饰，显得车内空间不错（与我现在的车相比）；

优点 小威威是10年7月提的车，价格是8万多点，具体就不说了，感觉占到大便宜了（偷笑），威威看上去很小，但内部空间较大，老公一米8的个子，坐进去以后还有很大空间。外观嘛，看它就要看我心情，有时间看它很可爱，像个发面馒头，有时候就觉得实在太小了，真不知道它到底适合什么年龄段的人群开，当然，一定是女士开了。再说说油耗吧，夏天的时候我是一定要开空调的，没有具体算过，但是老公说大约在5毛钱左右，跑过高速，也在5毛左右。我是哈尔滨人，第一个冬天基本上已经过来了，最冷的时候也是一打火就着，首保做完了，二保没有做，也没换机油，都熬过来了，冬天的油耗算过一次，450大元开了800公里，6.48元的，我基本没有热车的习惯，打着火慢慢开，明显怠速不稳，冷车开暖风更明显。后来弄了个车衣，很管用。再说说噪音，真的没声音哦，好几次都以为是熄火了，但夏天开空调等灯的时候它会自己嗡嗡一会，然后又没声音了，老公说是发动机在工作，是正常现象，后来发现别人的丰田系的车都是这样，问了别的司机，说是VVTi的原因。不过底盘的声音就不小了，沙石路有沙子打底盘的声音，不知道底盘是怎么装的，有扩音器的嫌疑。

优点 内饰是日本车风格，做工比较精细，这辆因为是GLX-i的，所以有“桃木”内饰。

优点 8.8日车展刚买的，车价8.5万，开了半个月，我和老公都感觉不错。外形漂亮，动力性能强，油耗倒是没觉得低（可能是磨合期吧），刹车、油门都很灵敏，内部设计很人性化，空间够用，总之，很满意！

优点 外观顺眼，就是小了点；车内空间大，后储物箱也很大，配置比较高；动力性好，空调强劲，开空调动力损耗小，方向很轻，转向灵活；车内饰和开关按钮都很实用。

优点 这车的空间还算可以，像我的个头在1米78，坐在前排后排都很舒适，毕竟是家庭用车，够用就好，又宽又大的也没什么必要。这几天的平均油耗不到7个，可惜这路况也就这几天而已，真实的磨合期油耗得等十五之后才知道了，估计应该也是8个左右吧。最让我满意的是威驰的动力很强，起步速度快，中途提速的能力也超强，路上超车小意思，嘿嘿。转弯特别灵巧，给人感觉挺踏实的。底盘也够扎实，整体感很强，威驰的操控很灵活，刹车也灵敏，这对于咱们经常在城里开的人来说很是必要。LP说它的方向盘和油门都很轻，开起来很轻松，档位很是清晰。空调是手动的，不过这三个按钮组成了个倒立的三角型，还是很有特点的，操作起来也很顺手。内饰做工感觉还不错。虽然是织物座椅，但包裹性很好，很舒服，和整个空间很搭配。

优点 内饰精细，这款车是我见过的20万左右的车中内饰最好的（车玻璃处的密封条除外）；

优点 还有就是VV的内饰还是不错的，虽然我承认没有POLO好，是在同类的比拼中还是不错的！

优点 威驰红色1.6GL-i特别纪念版自动挡，4S店给我优惠了4000的现金，所以全部拿下费了11万大洋出头，圆润的前脸，时尚的大灯，大倾斜车窗，车顶到车头和车尾的弧线相当平滑，腰线斜挑到丰满的“屁股”，可爱死了 简直就是为我量身定做的车型，我一眼就被煞到了。整个驾驶台没有很华丽累赘的装饰，显得很大方，米色的内饰有种温馨的感觉。我发现驾驶位附近有好多储物盒，设计得很巧妙，都不是很大，但是刚刚合适。我倒是觉得在空间上面做得还不错啦，我老公179的个，坐驾驶位头顶还有一个多拳头，坐后座还比较顺服。威驰的后座中间没有一般车有的凸起的挡板，所以更加显得空间大，脚也能很顺服的弯曲，比较舒服。起步很平顺，提起刹车就能顺利的出去，稍稍加点油，速度就起来了。刹车很灵，轻点一下就可以很明显的感到速度减下来了。方向盘很轻，因为有电子助力，所以掉头都很容易，一只手打盘完全没问题。避震做得不错，我过避震带的时候，震动的感觉不大。动力温驯，开着也舒服，反正我是很喜欢滴。我算是半新手，开着新威驰，磨合还是需要一段时间的，不过一个星期算下来，平均油耗不到7个，比较理想啦。总体来说是辆很好上手的车。