优点 油门‚刹车都比较软‚比较灵敏

优点 不发飘，方向感还是很明显

优点 易操控，

优点 VV的刹车系统虽然采用的是前盘后鼓式，但效果非常出色，反应敏捷，刹车距离短，刹车反馈力度准确，配合ABS的使用近乎完美，可以应变所有突发事件。我买车后也曾试驾过其他品牌采用四轮碟刹的车型，相比之下VV的刹车效果毫不逊色，相反给我的感觉是比个别车型更胜一筹。

优点 车头短，转弯半径尤其小，调头转向时不容易碰擦。

优点 仪表盘放在了中控中间的位置，放在这样的位置，小编个人认为，设计者是考虑了部分追求动力的驾驶者只盯住了仪表盘的数值，忽略了右侧反光镜的信息而造成的安全隐患。显然，驾驶者驾驶时看中控的仪表盘比看方向盘后面的仪表盘需要转动的视觉角度要大，不过，和看右侧反光镜的角度比却缩小了，这样，驾驶者在看仪表盘的同时，看到反光镜的机会就增大了今日杂谈因此就增加了安全系数。

优点 动力强劲，操控性能超群，在城市上下班开非常灵活方便；车虽小了点，但空间还是足够家用的了，尤其是储物箱，足够大了；油耗低，按目前7元多的油价，大约为0。55元/公里；空调强劲，开空调动力损耗小；质量还是比较过得硬的。

优点 转弯时车头的指向性很强，

优点 故障率低，小毛病少。本人原来开的一国产小车，小毛病那是经常犯的，因此，换车前定的一个目标就是要求小毛病少，为此还忍痛舍弃了307（小道消息说该车小毛病多，未大量求证）。现在看，日本车还真就有他的长处，反正我的车还没有出过一点小毛病。适合城市道路，偶尔高速也将就。威驰方向轻，转弯半径尤其小，调个头觉得比原来开的两厢小车还容易。高速上开到140时没有飘的感觉。空间大。后备厢空间较大（比307差了点，呵呵），车内空间也还可以。置物的小地方设计得很多也很实用。前排左右两个出风口用于饮料的冬暖夏凉最实用。外形有点小卡罗拉的味道。尽管我越看老威越觉得稳重，可是新威也还是越看越喜欢，仿佛一缩小的卡罗拉。油耗没有想像的低。车每天用于老婆上下班，城中心，五公里的路经常要开40分钟。综合算下来，百公里油耗在9.3升左右（对了，我的车是1.6 AT)。车体轻，车皮薄。上牌时真害怕师傅一锤子把车给砸烂了。车漆太薄太软。手指也好，树枝也好，轻轻一划，车上肯定留一印。

优点 威驰的方向盘力度比较合适，打方向盘比较舒服。