缺点 三方向与其他车相比不是很轻巧，还比不上奇瑞A５。

缺点 方向盘冬天在外面一夜，第二天开车刚开始不响，沈阳冬天很冷，等车内温度上来了，才能弄响，但是已经到单位了，问维修说有这个现象，但不是问题，感觉被骗，中国的南北方地域测试不全面。

缺点 感觉离合器行程太低，老是死活

缺点 车太窄了，后面空间也小，刹车有问题一年总有几次刹车后车子抖动刹不住，可能需要召回啊。长相太普通，感觉车子太轻，不经撞，维护费用4s店跟杀猪似的特别贵，随便碰一下就是外伤累累修一下2、3大千的，别的维修店倒是便宜，制冷系统从来不制冷，还花钱加了液没用，还好我这地理特殊有制热就可以了

缺点 就是过红绿灯会经常熄火

缺点 最近感觉在中高速以上行使中，发现VV制动距离太长。刹车软。有紧急情况很难快速刹车。。。。。 从个人的开车感觉，当踩下VV的刹车时，车会一点一点的慢下来。

缺点 热车状态， 行驶过程中， 三档加油到40－50马， 保持油门踏板不动或者略收油，2－3妙内，会有顿挫感， 感觉油路突然断了下，马上又连上了。

缺点 关于沙石打底盘。我没对它太在意过，尽管的确非常明显，仿佛一直到现在声音从哪里出现的都是个迷，有人说是底盘，有人说是轮圈拱型盖板，经过我亲自体会我更倾向于后者，我仔细观察并试验过，VV轮圈（胎）连在车体上的拱型盖板（可能说的不太专业）是块黑色、比较薄的硬塑料，用指尖轻敲就发出非常清脆的响声，和沙石打出的声音非常类似，但又有疑问了，有的时候开着车感觉很多声音又是千真万确地从左右两个后门下方发出的，这就难解释了，哈哈，挺复杂的，但我想底盘封塑对减少声音会有帮助，但究竟多大效果值得怀疑，因为我的就做了底盘封塑，没什么改观。我到是觉得这个问题不成为问题，可以忽略不计，是设计上的问题，一点小小的遗憾，通过适应也可以不必深纠了，假如真有一天VV象帕杰罗那样刹车系统存在隐患才是我们应该真正恐惧和值得关注的事情，哈哈！

缺点 油门踩下去感觉没以前轻了.也就是之前同样的速度要稍用点力踩油门车子才能保持同样速度.而且顿挫感明显.松油后滑行的距离也没以前长了. 会不会是润滑系统的问题.还是油品的问题.车子刚常规保养一个月.纳闷....

缺点 但是有一些不足，比如：腿和方向盘下面总是打架，如果座椅拉远了，手又不得不伸长；座椅不能上下调，方向盘不能前后调。