优点 弯道很稳 加速也还可以 安全性也行 底盘结实

缺点 内部做工不好 后面难看 底盘太低了 不适合乡下道路

优点 到195时也还有动力在输出‚只是提速开始缓慢。

缺点 隔音：这点两车都不算特别好，福克斯冷车启动声音比较难听，低速起步两车嗓门都不算小，但速度上去后个人觉得福克斯的发动机声音还是要轻柔些，高速时都还可以吧，至少120时都还能亲切交谈。

优点 跑起来以后动力储备充足，特别是上了高速，中途提速超车明显强于明锐；

优点 变速箱变速平顺，除了低速猛踩油门有少许顿挫外，其余驾驶过程中没有感受到换档的闯动。

优点 试驾的2.0AT车型，搭配2.0GDI缸内直喷发动机，配合6速Powershift双离合变速箱，动力响应迅速，油门踏板踩下去转速跟随上升，但推背感不明显，也许是满载的缘故。

优点 在同级别车里福克斯的操控还是有口皆碑的，新福克斯也继承了老款的优点，毕竟是独立悬挂的，新款的方向盘转向力度比老款的要轻，对女性驾驶者是个福音，但是路感反馈和精准度就有所下降了，新福克斯的提升个人感觉是在行车舒适度上，动力和操控方面基本没什么升级，相比老款反而有些下降，新福的定位还是有些问题，福克斯的卖点就是操控，研发重点应该是提升操控，不要去想怎么提升舒适性，弄的现在两边不着调（个人观点，有不同意的欢迎拍砖）。

缺点 而且在这个速度下进行绕桩感觉车身有些往外侧滑的冲动，能感觉到车尾有些不听使唤

优点 在同级别车里福克斯的操控还是有口皆碑的，新福克斯也继承了老款的优点，毕竟是独立悬挂的，新款的方向盘转向力度比老款的要轻，对女性驾驶者是个福音，但是路感反馈和精准度就有所下降了，新福克斯的提升个人感觉是在行车舒适度上，动力和操控方面基本没什么升级，相比老款反而有些下降，新福的定位还是有些问题，福克斯的卖点就是操控，研发重点应该是提升操控，不要去想怎么提升舒适性，弄的现在两边不着调（个人观点，有不同意的欢迎拍砖）。

缺点 而且在这个速度下进行绕桩感觉车身有些往外侧滑的冲动，能感觉到车尾有些不听使唤