优点 超强的抓地能力。这里说抓地能力，我也不知道怎么说，一般10万的车，轮胎基本在185~205之间，不过FKS的抓地能力似乎超强，不信大家可以看看速腾，205的轮胎在高速上面，绝对没有FKS那样穿插自如。这里FKS的悬挂绝对是够强。我常年在高速上面140~160之间不停变道超车，都是足够强大的信心。这种信心就来自强大的抓地能力，最少我能控制，从来没有感觉过发飘或者不能控制的局面。再说说跑弯道，由于一年总要上机次庐山，跑盘山公路，50公里左右几乎可以不要带刹车，当然是寄这安全带的情况，不然有倾斜。曾经碰到过一个福特台湾的工程师，高速我FKS的设计就是以赛车为目的的。还告诉我一个秘密，FKS是比利时设计的。只不过福特欧洲公司吧设计买过来而已。

优点 转弯满意。

优点 车身好看，速度高，刹车性能还可以，个人感觉白色比较大方好看。

优点 外形比较漂亮，动感十足。油耗也可以。百公里8升左右。

优点 沿着大路往加油站方向开‚挂档感觉比较平顺.

优点 操控性一般，提速一般

优点 制动力度很线性，轻踩即可小幅减速，随着加重制动力加强明显，急刹绝对放心，点头幅度很小。

优点 是在山道上小福的操控性尽显无遗，确认对面无车情况下，完全可以仅靠发动机制动实现高速的山路贴线过弯，过S弯时来自后方的支撑力相当可靠，不会让你有驾驭不住的感觉，多连杆独立悬挂的优势显露无疑

优点 好在小福的离合感觉比207清晰很多

优点 优点太多了，缺点也很明显。先说优点：性价比高；头十万的车，你能买到四轮独立悬挂？6安全气囊？+防撞梁？福克斯的操控、底盘、转向、安全等等在同级别车都是有口皆碑的，高速稳健。油耗嘛，除了棒子车，日本车，你看看欧系，法系、德系？大家心知肚明，都是一个层次的，谁也不说谁，只有开日系车的老拿我们说事。外观大气，时尚。