优点 操控性强，转向精确，座椅舒适，安全感强。

优点 操控好，底盘扎实（与volveS40同底盘），方向准确，过弯灵活，很皮实的内在。有驾驶的乐趣，这是一款为开车人设计的车。油耗一点也不大，这款车开在高速上或不堵的路段很省油，我家车车，已40000km了，但平均油耗才8.5左右。油耗大不大主要看路况与开车习惯。我老公开这车，每箱都要到9.3-10.7，我就只有7.6-8.7而已。

优点 空间还可以嘛，坐着挺舒服的，油耗方面比较理想

优点 下面说说制冷的问题，在福坛潜水期间，曾看到有些同学说热水管外露严重影响制冷，在4S店天天问了销售GG这个问题，他的答复是，至今中进销售的车辆在跟踪调查中无一例车主反映有此问题，他让我看了一下副驾驶脚下的热水管位置，天天快把脑袋扎进去了也没有看到一点热水管。 由于提车的时候就贴了膜，所以前三天只能开空调，天天知道每辆车都是有差异的，但是天天的小福制冷真的很好，在阳光不是很强烈的时候，打开内循环，空调调到最小制冷，2分钟车内温度降到26度，天天直起鸡皮疙瘩哦~~~~其他的好车天天不敢说也没坐过，但是绝对不败给帕萨特和A6。

优点 其他的体会不说，就是坐椅坐到特别舒服。

优点 俺的综合油耗目前是7.5L/100Km，当然，这是跟这几天跑的长途有关，会比较低一些，但是，平时连续半个月在市区跑的话，行车电脑显示8.0-8.5之间，如果是纯粹市区拥堵路段的话，最高记录是9.8L/100Km！如果是5挡转速2000，时速75左右跑国道的话，最低记录是5.8L/100Km，特别说明一下，都是开空调的，俺习惯关窗开车。补充一下行驶路况：25%早晚高峰期拥堵路段、25%市区高架桥、30%高速公路、20%国道（相当综合了，呵呵）。

优点 提车一个星期，跑了近四百公里，操控感觉非常棒，轻踏油门车就蹿出去了，刹车灵敏。车辆质感也非常不错，一个同事的现代车，车门用拇指一按，门板就陷进去了，弹回来时有“咣”的声音，而小福的车门就硬朗多了，按下去根本不理你。还有这个车的空间不错，我一米七的个子，喜欢把座椅靠前一点，后排变得比较宽敞了，同事都说坐着挺舒服。后储物空间也非常宽大，不像有些两厢车，就一点点，放不了几样东东。油耗还行，并不比同排量的日系车多费很多油，没见过同档次的车有1.32T的‚约在7-8毛每公里，主要是市里走，还经常用空调，不像有些人说的要1元多。漆也较厚，有几次在小巷中停车，小孩开门不小心撞到路边的墙什么的，居然没留什么痕迹。

优点 后排不错，我坐副驾调到合适的位置，然后做到后排副驾后面，舒展开身体，刚合适，大概有2个厘米的间隙，宽度也很不错。福克斯车身高，座椅也高，坐着沙发承载很舒服，远超过速腾。后面感觉比副驾还舒服些。底盘悬挂确实牛，形势中感觉比速腾更温柔，舒适度更高，跑起来，感觉刚度高，整体性好。没有天窗，顶棚比较清爽，头顶空间更舒服。防撞钢梁实实在在，弯腰低头就可以看见，欧洲碰撞35分，高尔夫36分，非常高的分，大家可以去欧洲ncap观看，而且低配也是4个气囊。离合、拍档、挂倒档一气呵成，没有什么不好挂的问题，和大家的感觉不一样。

优点 一个人+不开空调+120公里时速=6.8个油，满意。

优点 座椅依旧采用运动话座椅，支撑很好，而且面料采用了网格面料，透气性更好；