优点 我没记错的话，宝马X5 4.8L功率峰值转速是6300，新大切5.7L的是5200，从数据上看，新大切用比宝马X5低的转速获得更大的功率，公路上性能表现新大切比宝马X5有优势。

优点 与许多海外媒体一样，全新大切诺基的豪华内饰给了加布?深哈最深刻的印象：“看看全新大切诺基，即使最基本款都采用了轻触式仪表盘、上好的皮革和实木、触感坚固的控制板和做工精良的座椅。”

优点 加布?深哈表示，《消费者报告》希望今后能进一步全方位测试这款装备齐全的新款大切诺基。针对此次试驾，他如是评价：“全新大切诺基行车更加灵活，乘坐更加舒适，做工更加精良。我们觉得，新款大切完全能与同级别中任何一款豪华车型相抗衡，不论是公路还是越野性能方面。”

优点 全新Jeep大切诺基在外观、内饰及全路况性能上均有了大幅提升。新大切的外观保留了大量Jeep家族的传统元素，但焕然一新的流线型车身曲线，使其具备了更浓烈的都会感觉。内饰上的升级则堪称革命，新大切在方向盘、仪表盘、车门把手等处，大量使用了Nappa真皮、实木等高档材质，更是精工细作，保证了最为舒适、奢华的驾乘体验。北美最著名的汽车专业网站Car and Driver对此的评价是――“至少在我们试驾过的车型中，全新大切诺基的内饰水平绝对属于上成。”

缺点 新大切宣传时间，目前中国还没有上市，等的时间太长了。

综述 综合性能超强的一款好车。

优点 全新大切诺基行车更加灵活，乘坐更加舒适，做工更加精良。我觉得，新款大切完全能与同级别中任何一款豪华车型相抗衡，不论是公路还是越野性能方面。

缺点 新款大切，现在挺好的，还没发现什么缺点。

综述 完美的结合体，炫酷的外形。

优点 全新Jeep大切诺基更加强了公路性能，确保了同级难以比肩的全路况能力。初次登场的3.6L Pentastar V6发动机，采用了双顶置凸轮轴DOHC，运作流畅且表现不凡，同时具备良好的燃油经济性。

缺点 没觉得有什么不妥的地方。

综述 开车就要安全和舒适。

优点 全新大切诺基行车更加灵活，乘坐更加舒适，做工更加精良。我觉得，新款大切完全能与同级别中任何一款豪华车型相抗衡，不论是公路还是越野性能方面。

缺点 新款大切，现在挺好的，还没发现什么缺点。

综述 完美的结合体，炫酷的外形

优点 全新Jeep大切诺基在外观、内饰及全路况性能上均有了大幅提升。新大切的外观保留了大量Jeep家族的传统元素，但焕然一新的流线型车身曲线，使其具备了更浓烈的都会感觉。内饰上的升级则堪称革命，新大切在方向盘、仪表盘、车门把手等处，大量使用了Nappa真皮、实木等高档材质，更是精工细作，保证了最为舒适、奢华的驾乘体验。北美最著名的汽车专业网站Car and Driver对此的评价是――“至少在我们试驾过的车型中，全新大切诺基的内饰水平绝对属于上成。”

缺点 都挺好的，没什么缺点。

综述 综合性能超强的一款好车。

综述 总的来说吧，大切给我的感觉是一款中规中矩的，体现越野性能优越，驾驶乐趣好，安全性能高，过的旧的一款比较经济适用的车型，唯一觉得后排座位紧凑舒适度差。

综述 这是一台好车，外观性能都可以。