优点 1000多公里城市路面，再加上2000高速很1000多公里越野路段后，我的240品质绝对相信了，240的动力不会很澎湃，但是只要你愿意踩下油门，他还是会咆哮的，提速也很快，不过每每这个时候我最不愿意听见的就是发动机的声音。

缺点 车在低速的时候轻踩油门‚有种翁翁的声音‚也不知道正常不正常.

缺点 动力一般 以前也开过奥迪 等其他2.4排量的 感觉ES240提速比较肉 特别到4000转后噪音开始大了。

缺点 但是急加速时噪音明显比350大一些。

优点 试驾240加速感觉没问题，绝对不肉。

综述 高速稳定性，在150-160速度水平，和高尔夫相当的感觉，更高车速还没比较。高尔夫换过16寸轮毂和215轮胎，否则195/15寸轮胎在160时速有点飘。

缺点 操控方面，之前反复试驾过前驱车、后驱车，决定350时作好了前驱车弯道转向不足的心理准备。但在九华山蜿蜒小道上面行驶时还是感到那台V6发动机是个非常笨重的大包袱，在某些小弯严重推头，甚至担心前轮轴会不会扭断，不得不放慢速度。这方面，身材小一号的高尔夫明显占优

综述 说到动力，2.4排量只适合巡航，这时候感觉动力还是源源不绝的，绝对够用，即使80迈的速度过立交桥也是信心满满。但它真不适合急刹急停，紧急变道的开法，会比较急人，有点使不上劲的感觉，喜欢这种风格的人建议不要选择。说道ES是高级凯美瑞，我建议还是开过再下结论，我开过凯美瑞，从引擎启动的那一刻你就感觉到不同，开起来质感也不一样，请大家理解一下质感的含义，无论视觉、触觉、感觉。

优点 merit

优点 我开的是中东版350VX，当然油耗是肯定悲剧了！但是整车给我的感觉不错，车是06年的车了，到现在22.5W公里了，基本没大修过！我感觉舒适度和驾驶感受都不错！

缺点 可能是我的车年头长了，噪音有点大，刚买的时候的确不错！现在都讲低碳环保，350肯定是不行了！后驱车在北方冬季，特别下雪以后比前驱危险的多，而且甩尾严重，建议雪后出行车速限制在40迈以下！

综述 这个价位，这个品质其实不错了！而且也基本做到速度和舒适度都达到大部分人的要求了！这些也就够了，不过仁者见仁智者见智，选车大家还是要擦亮眼睛！