优点 我试驾的是gs250，操控确实可以，悬挂的自适应调整很不错

优点 确实很喜欢雷克萨斯的内饰（个人喜欢），不是一般的喜欢，

优点 由于施工，我们走了一些裂缝和轻微破损路面，这套悬挂这时能够很聪明的滤掉大部分震动和颠簸。而当我时速100左右在车道中穿插的时候，他又能给我足够的安全感和应有的硬朗感。回到院子里我试了一下40左右原地180度调头，感觉支撑性很够，很有信心，但却又不是欧系车那种愣愣的感觉，带着那么一丝舒适感。总之，就我个人而言对新GS身上的那套自适应悬挂十分满意。

优点 转向灯拨杆完全类似于宝马的那种自动回位的设计，轻拨-回位闪三下；重拨-回位常亮，双闪开关也换成了电子式的，类似于英菲尼迪那种

优点 落地式油门踏板布局合理，力度控制好，有点仿宝马的那种地板油之后还有一点余量的设计。较之于IS的悬吊式设计可以说是运动的更为彻底也更为人性化

优点 .内饰档次有了质的飞跃。不但之于IS，毫不夸张的说甚至之于LS（个人观点啊，哈哈）。八寸的屏幕虽不突兀但是确实比较小，

优点 排气管声浪很优雅小巧，不像250摩托那种轰鸣

优点 座椅记忆模式很实用。不光能记忆座椅的位置还能记忆方向盘以及后视镜调试的位置。座椅恢复记忆模式不是一步到位，而是分几步完成，有那么点高科技感

优点 体验了用蓝牙连接手机。播放音乐音质很好。通过蓝牙连接，手机里的电话薄以及通话记录显示在液晶屏幕上，打电话很方便，通话质量也很好

优点 车辆在启动的状态下，扣上安全带卡扣后方向盘自动放低座椅回位到设定的位置。停车后取下安全带卡扣，方向盘略微抬高，座椅缓缓向后退出十来公分，方便下车。设计比较人性化