优点 V6发动机平顺，即便F Sport已经是Lexus系列很运动化的车型，车内的平顺感一流，

优点 刹车，我想这也许是大家最关心的问题，前一段时间，刹车优先的问题闹的沸沸扬扬的，我不敢乱说什么，只能对我自己的车说，还不错！！我自己试过还是很给力的，据随车的使用手册上最后一条，说此车有刹车优先功能。呵呵。。

优点 变速箱是6速的，也还可以，换挡还算平顺（要是奔驰的7速或是BMW的8速就牛逼了），但是那个换挡拨片真的不错，方便。轻轻一抬就完成加减挡，超车的时候真爽！！！（呵呵，我老婆肯定不用，真是浪费啊！！没办法。）

优点 5个字，真的很舒服，把座椅调到最合适的位置，开着音乐不管是舞曲还是轻音乐（各有各的效果），加上日系车独有的软刹车和精致内饰，真的很享受，是别的车主所享受不到的，或许是因为车子小空间小的缘故，坐进驾驶室就感觉人车合一了，超车，变道很轻松，避震转向都还算给力，不像我爸A6那样，坐进驾驶室就感觉车太大了，完全没所谓的操控性可言。

优点 地板油到120时，急刹车，双手松开方向盘，车子没有任何甩尾或偏离车道

优点 车身短带来的后座空间小咱就不特意提了，相反带来的好处是转弯半径也小了，在狭窄空间掉头很方便，比那些动耶就5M车长的方便的多。在现在都市寸土寸金的情况下，找个车位容易点。俺们这楼下看车的大车都不收，嫌占地。:(

优点 方向盘很轻，在环线上行驶时并个线啥得很轻松，基本可以指哪打哪。

优点 2.5V6比较平顺，6速换挡基本无顿挫感，当然如果能换成BMW的8速更好，嘿嘿，高速上不经意就跑到120以上了

优点 皮质方向盘的手感很好，握上了就不想松开了，呵呵！

优点 提速，因为是磨合期，所以不敢超过3000转，3000一下这个区间的提速不算特别好，但是也很够用了，而且非常线性。变速箱很聪明，今天验车加上牌在不同的地方，在北京城跑了大半天，无论是早高峰还是车少的时候都非常平顺，无顿挫。