优点 磨合期油耗。还不错，开始以为1.8L的油耗会比1.6的高很多，不过使用过程中才发现是自己把问题想复杂了，新天语车身自重较轻，发动机技术也很强悍，所以磨合期的油耗基本上是在7.2左右，相信过了首保之后的油耗表现会更好！动力性能。强！到底是1.8L的，感觉就是不一样，尤其是起步提速都超快，油门感应相当灵敏，加速推背感强。高过磨合期还没拉过高速，已经迫不及待的想要感受1.8L的高速疯狂了！一些驾驶时的感受：感觉新天语比较稳，想弯道和湿滑路面时侧倾较轻微，这可能就是天语宽胎的好处吧，抓地性强！起步快，怠速平稳，行驶时发动机的声音很小。内饰简单大方，座椅舒适，驾驶座腿部空间较为宽敞，后排空间也很大！新天语的操控也很不错，档位清晰，挂档容易，方向盘较轻、操控灵活，虽然现在都是方向盘辅助，不过天语给我的感觉就是整车轻盈，行驶过程中灵活顺畅！还有一点就是新天语的外形也不错，够酷够靓！总而言之，言而总之就是：截止到现在，新天语的各项表现都不错！

优点 但空间的确很充足（我1m78），这个估计是设计上的原因，里面应该有很多道理，但我解释不清楚，后坐空间也很充足。

优点 性价比高，空间和外形都可以，比较喜欢尾灯。质量还是比较过硬，开了2万多公里了没啥问题。高速100公里左右油耗还可以。

缺点 起步慢，过了40km/h好些。另外悬挂比较软，过弯信心不足。

综述 算是一个比较实用的车。油耗综合来看还可以。工信部公布的7.6L综合，我开下来也差不多。

优点 油耗低 底盘高 能过性强

缺点 内饰塑料感多 后背箱空间小

综述 提交天语两厢油耗报告:提车时间：2010年12月8日车 型：天语两厢运动版1.6升提车地点：湖南长沙中南汽车城铃木4S店油耗测试时间：2011年1月15日测试路线：桃江至株州（往返） 公路质量：一级公路（大部分）最高时速: 80公里(磨合期内)测试路程；1、启步里程：2207.2公里 (摩合期内)2、结束日程:2484.1公里3、总行驶里程：2484.1―2207.2=276.9公里加油量：19.22升(人民币131.08元) 93#油价：6.82元/升呵呵!数据已提交，大家可以拿出计算机自己算了！

优点 然后表哥就坐上了驾驶座，我也上了副驾驶，开始我还以为凭我183身高（体重170）可能会有点紧，不过坐上去之后却发现小S的内部空间真的很大，我的大腿可以收缩自如，头也不回顶到车顶，完全没有拥挤的感觉。

优点 减震很硬，虽然舒适性不是很好，当时让我感觉很欧洲。不过小S与我开过的日车有很大的区别。方向咋这么重了？？？让我有种开宝马3系的感觉。目前油耗比较厉害，都在9.5-10升。前后排空间也比较适合南方人使用。特别是头部空间很好。不过智能钥匙不是很好，可能是丰田的用多了，不够智能。动力目前都只在3000转以下踩，3000的动力还不错，市区代步基本满足。很不智能的智能钥匙，丰田的只要手碰到把手就能自动解锁，小S需要通过解锁按钮才能开门。银色的进气格栅配合黑色车漆，尽显阳刚！犀利的前大灯，可惜不够亮。引擎室空间比较空，对散热很有帮助!前后门的开启角度比较大，方便上下车。不知是我的车方向重还是怎么滴？和很多车都比过了，什么凯美瑞啊，x5啊。同是电子助力的锐志不知道轻了多少倍！！！不过重点的方向很有手感。

优点 车内空间基本够用。

优点 后排也是一样，很自然的乘坐空间很富裕，不会浪费空间。

优点 06年12月买的车，到现在除了让小日本的车追了两回尾没修理过，质量感觉刚刚的！（有一次骐达追尾把它的保险杠骨架都撞变形了，我的后杠就裂开了），操控性能没话说

缺点 内饰垃圾，空间太小，

综述 1.4T据说发动机不错，技术也是世界水平，但貌似和咱们的油品不搭调。东西是好东西

缺点 内部空间：比祺达小（前排差不多，后排大约小5公分）