优点 操控起来感觉很好 因为没开过别的车 没有比较可能发言权就低一些 但不多的几个试过我车几公里的同事朋友 都是无一例外的一片赞扬

缺点 发动机声音也足够大，本人虽有点耳背，但从不因为听不到发动机声音而误认为没起动

优点 操控还行。方向盘在转急弯十分硬，要用力把握，不管速度如何，和弯的角度成正比。指向比较准确，所以算满意一项

缺点 小S喇叭总是出问题，老是声音失真，就跟哑嗓子一样，时好时坏……

优点 两厢车入车位确实方便、简单SX4的刹车性能也很满意，制动效果绝对不亚于4轮碟刹

缺点 速度到了180方向盘还没有抖，但感觉车子有一点飘，不知道是不是下雨的原因

优点 速度虽然快，但小S的抓地性非常好，车也很稳

缺点 油门明显有震动感 转弯半径太大

优点 外型美观大方，刹车性能好。发动机的性能还可以。耗油少。

缺点 漆面薄，噪音有点大，隔音不是很好。

优点 自动挡就省了很多力气了，左脚解放了，不用踩离合，右手也不必摆弄档头

缺点 刹车位太高，脚从油门移过来需要抬高很多，比较类

优点 较高的底盘和宽大的轮胎，满足我经常拔山涉水的需求而且档位分明，挂挡的时候也很容易

缺点 这两天突然发现倒车的时候，怠速情况下车一顿一顿的，稍微加点油就顺了。 怠速前行的时候偶尔也会感觉到顿挫感，一开始我以为是手刹没放，后来确认了几次手刹是放好的

优点 底盘高通过性很好，这点在回到我们乡下小路的时候优势相当明显而且小S的方向盘精准

缺点 领回家时就觉得挡位难挂，有发涩的感觉，尤其是1.2.3和倒挡

优点 值得一提，自动档盒据说是总成进口，换档感觉不明显，我喜欢操作容易，档位分明

缺点 挂D档起步，能明显感觉到升档的顿挫，就是“1档”升“2档”时，时速在30以下，缓起步也是一样

优点 刹车很好，灵敏且循序渐进，我个人不喜欢好车的那种“一脚立定”的刹车，但也不能是那种玩命踩反映也不明显的刹车，小S的制动柔和，不激烈，却立竿见影，轻踏制动踏板便能很明显感觉到车速的下降。100-0km/h制动距离为40.8米，成绩不错。我和大多数车友一样，都曾怀疑过小S的前盘后鼓，但是现在，我要说这种配置还是经济实惠的，“经济”是指鼓刹装配，降低了小S的成本，“实惠”是说前盘后鼓与前后碟刹的效果几乎没什么区别。

缺点 档位。三档抖动，这个大家都说过就不赘述了。另外觉得倒档的档位不正，不好挂（相对于vios，因为只开过vios）。一档刚开的时候比较涩不好挂，现在好多了