缺点 感觉就是方向助力很沉，请问是否所有车都是这样！

缺点 等红灯时600-800之间来回动加抖动‚是什么问题‚熄火再点火‚几秒钟后又出现抖动现象. 怎么办怎么办.

缺点 方向盘的确重，没有两个手抓住，不敢开车 。

缺点 转弯半径太大。

缺点 方向盘太重

缺点 方向盘距离座位太远开长途胳膊太累。

缺点 转弯半径比较大，有时候别的车一把轮儿可以掉头过来我们的车要两把轮儿。

缺点 A柱的设计阻碍了一些视线，在左转弯的时候凸显。

优点 档位清晰没得说，这点我很喜欢。不过很多人说一档和倒档不好挂，这个可能是新车磨合的原因。至少我现在挂的顺畅多了。

优点 关于底盘——底盘高真好现在北京就像一个大的停车场，每天网上和现实都要争车位。175的地盘不仅仅能应对更复杂的路况而且还可以让你抢到马路牙子上面别的车停不了的车位。一次去簋街吃饭，大家都知道哪里的车位相当紧张。一个明显不够停一辆车的位置一个BMW325i死活要停，最终宣告没戏~又不肯多开一段路找别的位置。我过去跟司机说了让他往前点，司机满脸不愿意的说你也停不进去。于是我上了一把轮直接倒车倒到马路牙子上面，关上车门看了一眼BMW佛手而去。这样的情景发生过很多次，不过奉劝大家一句SX4不是越野车。我因为一次没有目测好高度，下坡时候略急了一些导致了托了一下底。不过好在SX4的底盘结实，只有一道白印，没有任何损伤。不幸中的万幸。