-
小强的天空
-
缺点 A柱问题,太挡视线了!尤其在左转弯的时候,有时候能挡柱一辆出租车‚前天晚上下大雨,一个路口竟然没看见一个人站在路上,幸亏我速度不快和坐副驾驶的朋友喊了下,要不然后果不堪设想;现在每次左转脖子都前后伸,好累,这个设计还未到家~~
-
天涯安之
-
缺点 提速和刹车不如意,我开车性格较急,见不得前面有车,将就吧,慢点没坏处。刹车不能和法德系车比(自我安慰) 。
-
悲伤落幕
-
缺点 自身重,市内提速有点慢,但高速提速快且稳。
-
water102030
-
缺点 而一旦超过110以后,转速上了3千后,风噪和发动机的声音比较明显,而胎噪还可以,
-
linlinminmin
-
缺点 回家路上,顺便拉了一下高速,最高到了160,感觉再加速就没力了。
-
悲伤落幕
-
缺点 动力:铃木的发动机一定是个高转速发动机,在低转速下它的动力特性不明显
-
鹏城记忆
-
缺点 提速没感受到80千瓦带来的动力,陪驾说VVT主要是省油不是提速
-
两木
-
缺点 SX4的怠速声音太小了.不注意听或在关窗情况下根本听不到. 昨天我在一小区路上行驶‚一个小MM学生在我车头6-7米的地方窜出来横穿.一脚刹车‚同时踩下离合‚车在小MM身前停住.小MM急促跑开‚吓我一大跳.好在我的车速不快‚车子的刹车反映灵敏‚我注意力集中.不然小MM可就难说了‚我也要赔银子了. 呆座片刻‚没听见车发动机声音‚车身也没有抖动‚以为车子熄火‚扭动车钥匙重新反动车子.结果发现‚车根本没熄火.SX4的怠速声音太小啦. 发动机没熄火又发动车辆对车子的损伤大吗? 驾车小心是宝哇!!
-
两木
-
缺点 晚上开车,开窗透气,速度到了60左右,靠近车门处的安全带开始震动发出噪音,冒险用左手伸到后面,把安全带按住,响声消除。想起原来好像有同学提到过此问题,并提出过解决方案。一下子找不到了,其他的tx有好办法吗?
-
szbee
-
缺点 但声音还是比较大~尤其是提速的时候~