缺点 车子开动后，随着车速和转速的上升，噪音的分贝也慢慢上来了，但主要还是来自风噪和路噪

优点 提车到现在27天了，离合太高，油门太轻，起步一般，平地还好，正常起步也不比别的车慢多少，上坡很肉，需要大脚给油。加速一般，特别是2档换3档，20-40KM这段区间，同样感觉很肉。40-70KM区间，这台低转高扭的发动机才会觉醒，提速很快，70-90KM区间，提速相对比较平稳，提速一般，90-110区间，平稳，但提速开始明显下降了。完全满足城市道路需要。新奥拓的电子助力的方向盘给我的感觉是，高速时很重，低速时略重，原地和倒车时很轻。低速过弯很不错，高速过弯侧倾还是挺大的。底盘很高，通过性不错。个人感觉，悬挂偏硬和轮胎偏小对操控还是有很大影响的。能满足正常的驾驶需求，想要激烈操控，就免了吧。，刹车前段偏软，中段发力明显，制动效果马上能体现出来，后段表现的也非常好。ABS+EBD是个好装置，我在提车第二天就踩出了ABS，为了避让闯红灯的电瓶车，咔咔咔咔的，心疼啊。颜色搭配很大气，很入眼，但用料很普通，PC+ABS（这个ABS可不是车辆的防抱死，是一种合成塑料的名称）的大量运用，让全车感觉档次低了一点。但没有异味，这点做的不错。

优点 完全满足城市道路需要。

优点 空间不大，有心理准备。方向轻。指向准确。挡位清晰，到目前为止，熄火无数次，但从没有挂不进档的情况，除非有速度时挂1档。路况不好时震动大，时间长点了要好点，可能减震也要磨合吧。空调反映快。对功率有影响，但不大。大灯、尾灯、转弯灯没进水现象，仪表盘灯正常，没异响。高速时刹车有点疲，要注意适应，师傅说正常，在磨合。吗的，在师傅口里什么都正常。5挡上100，车身稳定，绝对不飘，包括有货车过时。发动机声音正常。上120，车身也较稳定。发动机声音要大些了。速度不快时，新TT舒适感很好的，关于后防撞保护： 由于首保时不下后护板，我只在车子升起时看了一下，有一个铁片，和有个贴子上照的差不多，而且看那结构比想象中结实，后排放心坐。油耗，通过估算，平均下来百公里5.8升左右‚基本是城区跑。附：纯新手，今年8月底拿的驾照。

缺点 低速的时候很好，速度一上到40往后问题就来了，丢油方向突然向右甩，赶紧护正，再加油又突然往右甩一下

缺点 提速不是很好

缺点 我的车可能是油门线有问题，若油门踩猛了点偶尔不回位，出现了3次了

优点 这个车虽然是1.0的排量可动力一点也不弱，在路况好的情况下跑，4挡超车90码很强劲，5挡稍踩油门就可以跑到100以上（不开空调情况下）。平时跑个60-80码之间是相当的顺溜！

缺点 开始1挡换2挡有点顿挫感是油门配合不好

缺点 动力方面，目前车厢内经常是我一个人，我觉得上高架的时候还是有些吃力，只能保持在三档到四档的样子