缺点 后转向灯换过好几个了，多的自己都忘记了，估计是电路问题。还有阅读灯，有时遇到颠簸路面自己会亮。

缺点 跑了600多公里最近发现一档起步不管是冷车还是热车时都会听到发动机有哒哒的异响声音不算大，尤其是开着窗子头稍微偏出车窗时明显听到，上二档声音消失在同一速度一档有哒哒响二档没有。

优点 跑高速底盘还算较稳，不会很飘。

优点 内饰较精致，尤其中控台。音响不错，操作比较简便，而且按静音时，CD自动停放。两个外后视镜视野宽阔，感觉特爽。没想到1.3排量的小车空调制冷非常好。方向轻重适中，指向准确。前排头部空间宽阔；后排空间在小车中还较理想。仪表盘的投射式白色背景灯，不光清晰还和奔驰感觉差不多；中控台的橙色背光灯也非常漂亮！各种电器开关的按钮手感非常细腻。仪表盘上的车门未关警示居然包括后尾门，挺人性化。进出弯姿态特别理想，真是个“弯道精灵”；中控台上的储物盒底面是防滑的，想的真周到。满载时加速感觉特别肉，需要好性子等待。刹车较软，来的比较慢（可能跟助力有关）；四个门的内饰塑料感较强，较粗噪。外置天线较易丢失。发现有时1，2档位不太好挂。起步时离合器的操作要特别配合好油门，否则一不小心就容易熄火手套箱内没有照明灯挺遗憾。门内边金属加工较粗噪，铆钉看的清清楚楚。两前车门玻璃密封条靠开启侧固定槽设计可能不合理，或者卡簧太小，经常翘起。在发动机转速2500转/分钟增档时，换档的瞬间转速降的很快，动力衔接不太好，感觉不爽！（我们也不能像赛车手一样，换档瞬间还要轰一脚油门啊！油价涨了好多呦！）后排用来固定座椅的三个卡簧螺栓的

优点 首保过后出现一档难挂的问题‚两脚离合能好点不多‚有时候干脆二档起步了。离合经过磨合‚比开始好用多了‚换档感觉顺滑不少:) 现在离合感觉不好也不坏‚排挡杆的手感要稍微好一些.车漆有点软‚我驾驶室把手那块可以看到明显的划痕‚按说我的指甲经常修剪的‚不是那么尖锐‚现在开关车门都会小心不刮到车漆.车内莫名其妙地掉了2‚3个类似于盖子的东西‚不知道是扣哪里的.油耗在过了1500以后基本都在8L这样‚考虑到堵车的时候比较多‚所以已经满意了.这车油箱盖真薄.排气管镀铬很漂亮‚但是氧化也严重了少许.M15A只要转速不上3000转(我都是在市区开‚基本没上3000转的时候)‚还是挺安静的‚尤其怠速的时候发动机声音非常小‚这点很满意.动力也足够‚市区开开很舒服.左右前窗的玻璃上升速度不一样‚同样由最下面升到顶‚副驾驶座的要比驾驶座的略慢一下.手套箱稍微小了一

缺点 对雨燕的喇叭真的不满意，决定更换

优点 在拐弯时车身的刚性也不错，扭曲极小（日本车一贯属于高刚性低韧性，这辆小车是在欧洲设计，应该不会有这问题，只有过了磨合劈劈弯才能体会出来底盘的韧性），这也是安全的重要因素，操控力越好，越有机会躲避事故。

缺点 轮胎路噪较大，尤其是柏油路的呜呜声比较明显，但也有优势，胎宽，属于低扁平比车胎，本身就是注重操控的选择。

优点 回头率高啊‚嘿嘿，侧底虚荣了一把‚途中还有MM敲车窗问是什么车车，哪买的.嘎嘎。

综述 把第一箱油跑至警告灯亮，里程表显示804公里，再次加满油共计35.28升，所以油耗为35.28/，约为7.8升，几乎都是城内空调加音响！