优点 提车7个月了，出现了一次特大事故，高半米的石头吧整个底盘拖烂了。后来换件，光发件进一个月。换的都水箱 风圈 圆保梁 传动轴。这是唯一的一次事故。先说说这车的性能方面。跟我们本地的俱乐部去过内蒙，去过塔克拉玛干沙漠。成绩不错。提速稍微面了一些，但是低速起步的时候明显能感觉到力量感。全时四驱，我姐姐的是斯巴鲁，感觉不差什么。由于我们这是山城。油耗经常能达到15升百公里。2.5的斯巴鲁也就13升！杯具！！！

缺点 买这个车虽然缺点不少。但是买它不会后悔。想象那么多车在满是积雪的路上在你车后面吃灰的感觉。过瘾。加上它的5连杆。当让这个绝对是卖点！想玩中度越野 大维绝对没问题！

优点 性能很给力，刚提了，感受一级棒。持续踩油门，可能是链条传送吧！持续加速很稳定，短短几秒，在高速上，160了，没感觉。这车让我放心了。超喜欢那四驱，全时四驱加差速锁。外观敦实。显得车格外有劲！

缺点 后备箱小。油耗高，我觉得那些综合测出来的油耗纯是扯蛋，我跑了也看了。百公里在（我家是山城）市区最少13个，高速更多。能达到15-16个油（好心疼），还有倒车雷达也没有！点烟器，也不给我。环保吧！

综述 车是好车，地方小点，喝点油。 威猛小男人，够劲！

综述 上周日带LP去了趟十渡和野三坡‚ 来回260余公里‚油耗显示8.7L/100KM.3.2排量能有如此的油耗我已非常满意了.

综述 十月八日上好车牌到今天已经跑了1200公里.由于是在磨合期时速一般控制在90公里/小时左右.先后去了几趟平谷‚北五环--京承高速--京平高速‚来回170余公里.仪表平均油耗显示为8.1L/100KM.

优点 底盘 这绝对是此车的最大优点。超维的底盘与任何日系SUV都完全不同，实际驾驶车身非常紧绷，感受上的尺寸无形中小了很多。尽管采用了承载式车身，得益于强化的底盘大梁，颠簸路面车身回馈非常扎实，压过下沉井盖的感受任性十足，一派欧系轿车的底盘感受。尽管强壮的底盘大梁侵占了驾驶空间，实际的坐姿较同级SUV高了不少，但弯道车身的侧倾却是很小。在平直的路面上，超维的底盘贴服度很高，在加油、收油之间反复折腾，车身也几乎没有同级SUV前俯后仰的窘态，实在难得。很好的将支撑与吸收做到了均衡，是维特拉底盘最恰当的描述。

优点 外观厚实，耐看，设计有水平和心思，是看似平庸，其实有品那种，底盘结实，4驱系统到位，后驱感觉明显，转弯灵活，加速有力，特别是上坡时，力量感十足，关门声音厚重，门比欧美车还要厚重，油耗我开，市区12-13升，越野能力不错，通过性是比其他日本是同档SUV要强大好多

缺点 车漆较软，配件较贵，座椅臀部的承托力部够，

综述 车是一款好车，开过才有感受，我开一年了，感觉真的不错，其实这车有欧美血统，和通用有交流和融合，设计理念和用料和其他日本车有不一样的地方，用料皮实到位，用在点子上了，

综述 油耗10个。北京综合路况。

优点 优秀的越野能力、低调的外观、充沛的动力以及扎实的底盘。适合喜欢旅游的家庭。

缺点 油耗相对其他同级车辆略高、不适合做纯代步。进口车，保有量不是很高所以配件以及包养也相对稍贵。

综述 算是贴近越野的一款SUV，高速费油，这点和同门的吉姆尼一样。变速箱技术相对落后。不过硬朗、低调的外观以及舒适的悬挂可以叫你在野外狂野一下。入手后绝对不会叫你后悔。

综述 市区11.5L

综述 高速8.5L/100km匀速