缺点 有倒车摄像头‚位置和做工都挺山寨‚没看实际效果

缺点 导航换了大屏翻转的‚牌子没注意‚系统凯立德‚不过开机画面实在不人性‚弄个大白底加S‚应该是到港后加装的

缺点 高速时在100码以后就比较柔了，发动机噪音不小，有时候真怀疑是柴油机，油耗不低，可能是低转速高扭矩的缘故吧，2.4的动力比我BMW3.0V6的油耗要高不少，基本百公里15升左右（城乡结合），音响太差，改装时拆开一看，原装的喇叭是国产的就值30元一只。后背车轮在颠簸路面时有上下震动，拆了了事。

缺点 噪音有点大.维修件贵.等件需要20天左右

缺点 噪音略大，三幅方向盘不太喜欢，音响面板不够专业，喇叭声调门低（还算亮）；油箱偏小

缺点 最不满意的，就是内饰，从设计和用料真是太土了（大维车主别骂我啊）。中控按钮的样式是如此熟悉，猛然想起，原来和80年代日本音像上的按钮如出一辙。左手中控下的几个长方型按钮，看起来既廉价，又没有质感。总之，城市越野最强的SUV，内饰如此老土，太让人失望，糟蹋这辆好车了。

缺点 就是车比较颠，悬挂很硬，开始以后新车气压太高，王哥说这车就是这样，悬挂调校很硬，不太习惯。

缺点 内饰不敢恭维，过去我家有过一部crv（这是我儿子对大维不满意的地方）内饰简洁漂亮。

缺点 制动 超维的制动力偏弱。偏弱的主因还是巨大的车轮只配置了很小的前后碟，单活塞似乎也是必然。然而超维的制动并不软，踏板回馈的比例感良好。

缺点 动力 这绝对是此车的最大弱点，2.4的调教体现了日系SUV的招牌特色，初段油门过于灵敏，挂D档起步车身往前一窜，吓了一跳。走起来以后发现，油门后段甚是无力，超过3000转以后引擎干吼无力，4AT的波箱先天缺陷明显。不过听说还有3.2 V6的版本，应该会好很多吧。