缺点 油门偏重，偏右了点：油门第一脚踩下的时候有阻力不顺畅。会影响车辆加速感觉。位置偏右，我穿平板鞋的时候刚踩油门就会碰到右边的面板。大部分时候是脚掌的右半部分踩踏油门，不爽。

缺点 离合长、重：行程估计已经调了，但是轻重不得知道，希望能够稍微轻点，越野车咱也不奢求和帕萨特那么轻，至少让我老婆感觉好点，我练长跑的无所谓。

缺点 底盘调教顾头不顾尾：车辆在高速行驶中，底盘对路面的反应太频繁，弹簧的回震频率实在太高，导致120以上的时候，车底上来的震动太多了，虽然不明显，但是没有舒适度可言了。

缺点 变速箱：换挡有些生涩这个就不多说了，在同级的当中算马马虎虎。比龙腾感觉好点。主要是有个情况要说，厂家的人也可以看看，变速箱在五档2800-3000转之间有共振异响，嗡嗡的，声音不大但足够能感受到。初步断定为齿轮间隙松旷不够精密导致。

优点 稳定性强了不少，比老款。过弯感觉好一些，不是很明显，高速稳定性好很多，我在高速上上过165，然后在150左右多次变道超车（有照，哈，不信的朋友可以站内信），不值得学习，但是做测试还冒险一下的。当然我主要还是测试高速发动机的反应。后面有说到。

综述 但底盘做工为6分。

优点 底盘8.3分

综述 内饰做工，车顶9分，地板7分，门板6分，仪表及中控7.5分，座椅7.5分，前面挡风玻璃下面那一大块硬塑料板子。。。5.5分没及格，继续努力，做成全顺那样加3000块我能接受。专家提醒：如果面板材质没法改变，请注意花纹的选择。

优点 外观做工盖上较大，这个和前期建模很有关系，记得第一见X8，灯脚处做的还不是很好，但很庆幸看到陆风的用心。外观细节已经基本处理妥当。

缺点 内饰塑料面板用料不够好，过于生硬的感觉