优点 小８操控起来手感还是不错的

优点 安全性能上也不错，ABS、EBD这都有，而且泊车辅助也有，毕竟这么大的车，倒车还真是不让人放心，有了这些安全配置就踏实多了。

优点 操控确实舒服，爽！

优点 X8轻便的离合踏板控制起来很轻松，特别是遇到上下班高峰堵车的情况下，不会让左脚有踩到抽筋的时候。

优点 X8的中控台布局很爷们，简单干练，上部音响、中间工具条、下部为空调面板的布局，即使是新手操作起来也很容易上手，按钮距离都离方向盘比较近，方便驾车的时候操作。

优点 原装赛车底盘，加强钢梁，扎实安全，高速过弯更稳定。

优点 还有良好的操控性都是大家公认的，用的还是专业的越野底盘，所以驾驶感受明显是要比一般的城市SUV强多了。　　　　

优点 这其实是最难说的，每个人对加速感的认识都可能不一样，我之前也认为2.0的机器拖一吨七的车身得挺费劲，但起步后感觉还不错，挺轻盈的，（我个人习惯平路上离合全抬起之后再加油，只有爬坡和争道抢行时候才差不多会在半联动点那给油门），稍微给些油后，转速升到约1800，此时车速不到20，约为15 16左右，踩离合挂2档，松开离合给油，20迈接着加速，大约也是不足2000转时换挡，3档时差不多已经跑到40了，因为试车的路为市区主干道，路上车不少，而且还限速60，简单加速超了辆车，方向指向性和动力个人感觉都不错，作为我自己来讲，市区跑够用了，以前想象中那干加油不走道的感觉还真没有。

优点 总而言之：陆风x8外观是集多款SUV优点于一身；从头到尾，从上到下设计协调；充分体现了从“硬派越野”向“城市运动休闲”方向的过渡的一款，并且具有时尚气息的SUV。

优点 总而言之：陆风x8外观是集多款SUV优点于一身；从头到尾，从上到下设计协调；充分体现了从“硬派越野”向“城市运动休闲”方向的过渡的一款，并且具有时尚气息的SUV。