优点 外观低调沉稳，不张扬，开着跑长途很好，稳。

缺点 新车怠速就不稳定，发动机声音大，问过4S点的维修工程师说这车就是这个样子，隔音效果一般。变速箱换挡不平顺，而且手感较重，挂档几乎没有吸入感，在档滑行转速稍低就有明显顿挫感，很不舒服，这方面都不如十万以下的车，没有驾驶乐趣的存在，遗憾。滑稽的是，方向盘上带有定速巡航按钮，可中控面板却没有启动巡航的开关，想着可笑。座椅下的线头都是露在外面的，看着倒胃口。这个级别的车也是这个工艺，唉！

综述 11年买的的，这个型号估计全国都找不到几辆了，因为家人喜欢这车的外观，原本想买个自动档的，说都没有了，就买了展厅的车，没想到开后是这个感觉，总的来说技术含量不敢恭维。反正买了有些后悔的。

缺点 年前不知什么时候突然发现从前面通风口里在不平的路上会有朔料片震动的声音‚年前回家‚由于是雪路‚一直震了2个多小时‚当时真的想把车杂了‚MD.回来去4S点修‚告诉我这是正常的‚所有的车都响‚晕.现在发现自己的坐椅后面也有这样的响声‚烦烦!!!!

缺点 缺点，玻璃升到顶咯吱响，明显是升降机构不过关所致

综述 本人是2010款G7AT车主，新手，拿照到今天为止还不到两个月，2011年9月9日提车，到今天为止1834公里，一共加了1190元E93#‚7.46元/升‚目前还剩1/7，应该每公里6毛左右，不过高速稍多点！35%市区65%高速，感觉还是很爽的，油耗还是可以接受，因为没有开过别的车，感觉比较稳，高速上稍不留神就超100了，4S店里说，磨合期不要超过90，控制不住啊，呵呵！转速表1800‚就轻轻松松飞起来，还是没有感觉到涡轮增压的的咆哮声，美中不足，等过了磨合后一定要试试，不过要是有一点问题的，就是轮胎的噪音稍大点，才少车的时候能听到刺耳的刹车声！问了4S店说这是MG来到中国娘胎里带的就是这样，一直没有改进！

优点 关门很顺畅，声音沉闷，有感觉

优点 几乎没有胎噪，轮胎的噪音几乎没有，大大出乎我的意料之外

优点 后备箱隔音有效，过铁道路口声音减小，但在坏路面仍有杂音传入。基本满意，毕竟没有作全车吗！MG7原车隔音相当不错，基础很好哟!噪声主要来自发动机排气部分。

缺点 低速发动机声音大点

缺点 方向盘异响

优点 开车后仅几分钟车内温度就下来了，噪音又小，真爽！