缺点 转向灯开关控制杆归位声音有时非常揪心。

优点 底盘比较稳，特别是高速转弯时

缺点 底盘较低，需要注意，托底3次，

优点 优点就十底盘很好，弯道也很舒服

缺点 车窗控制一般

综述 底盘：距地间隙小了一点，过沟坎要小心，挂过三次底不过没什么影响。

优点 总体来说，在自主品牌车型中，MG名爵的内饰做工和材料等都相当注重细节，相比之下比较符合这个级别车型的定位。

优点 我首选操控，其次动力。这车这两点都不错。拉风的造型 ，弯道酣畅淋漓的感受，左侧车窗有异响，比较轻微暂不管它。我的车新车就怠速不稳，中段加速有抖动。应该属于电路问题，已订购火花塞，待换过再试。视野：无明显盲区死角；后视镜面积够用。灯光简直是意外收获！极好！卤素灯做到如此照明效果让人惊叹！色温合理配光科学，可以减少夜间行车心理负担。远强于迈腾的卤素灯，达到宝马的氙灯照射效果。总体设计好于迈腾不如宝马。座椅：支撑良好，长途驾驶腰部颈部肩部支撑到位。副驾驶电加热失效，没去检查，估计问题不大。 同为手动或自动，MG7无论如何都不如迈腾1.8T的，转速升的慢，5档齿比几乎一样，迈腾250牛的扭矩确实厉害，锐志2.5提速都不如他。实际驾驶感受看，迈腾提速轻快迅猛，而MG7有点勉强，提速过程有点拖泥带水。与迈腾的铸铁EA888比转速攀升慢，总体运转精致度一般。迈腾直线如龙，弯道不能说如虫吧，但是比MG7感觉要差很多（不讨论极限，只是感受），这回论MG7酣畅淋漓了。刹车：感觉稍软，踏板脚感差，实际制动效果应该属中等水平（未测试）。方向：这是这个车的精髓，前驱车里超过它的不多，指向准确，回馈力真实且恰到好

优点 有DX说关注音响，也有DX说音响不咋地，俺听着真是不错，当然俺不是发烧友系列。看：这是后门的俩喇叭，加上前门那俩，一共8个音箱（没仔细确认）。效果真的不错啦啦

优点 配置丰富（做工差点），我买的是舒适版，出厂日期08年3月的，6CD、天窗、正副驾驶座椅电动调节（带电加热）、真皮座椅、GTY轮胎（带防盗），同样配置的MT只有手动舒适版，让价3万后19.98万，马6（19.58万）