综述 首保花了共约450元，因为是工程车、没有质保，首保不能免人工费（好象要100元）。换了机油、机滤，机油是4S推荐的Shell黄喜力（4S说是现在大多人都用这个‚就算了）。 毛车到现在还没出过什么问题，只是气囊报警了二、三次，都自行轻易解决。一次路上与人家的还未上牌的新宝来亲密了，我的左后轮毂与新宝来右侧PP蹭，我几乎一点都未受损，他的PP可蹭掉好多漆，运气还好。（我轮毂上蹭黑好几道，结果到4S店，他帮我一擦就几乎全没了，基本看不出来） 。

综述 我的MG7AT已经到了4万公里，2010年1月入手，刚刚去做完保养。

缺点 气囊等经常报警亮灯，估计是前排座椅下面的接线问题，到现在都亮起的，准备等到下次保养时去消除。

综述 本来还想等等再去做二保，得知4S最近在做活动——夏季免费检测，而且前两天气囊灯无缘无故亮起，于是中午抽空去了SSSS，有好多MG兄弟在等了，把车交给店员，简单交待一下问题，便去休息室休息了，中午太热了。过了两个小时，等好久啊，便逛去车间瞧瞧，两个师傅在连接电脑检测气囊灯故障问题，许久，未果！有个师傅回过头说电脑坏了，今天做不了检测了。晕，让我等这么久，只好去前台算账准备回单位了。一瞧账单，不错哦，价格251。包括机油、机滤、工时费，你问为什么这么便宜呢？呵，做活动么，还用了车友天天的一张50元抵金券，在此多谢天天同学！先去抽了个奖，手气太差，只中了工时费八折奖项，最好的奖是工时费八折、材料费9.5折，还送50元抵金券。太热了，这天，胡诌一番，凑合着看吧！

综述 上次保养是12月6号，更换了机油机滤共四个工时花费613.87元，用的是5W-40的磁护。今天还是那些东东，不过添了个运动版的尾翼（报价292.76+喷漆100+徽标51.68）总共居然是716.71元！ 真是糊涂了！ 后来仔细一看上次机油5升500元，这次只收了4L 166.4元！ 真不知道是这次我赚了还是上次被宰了！

综述 今天在MG店三保：换了机油，名爵专用的。换了4个虑，机虑、空虑、汽虑、空调虑。还有一个刹车灯也换了。   机虑：  26元   空虑：63元   汽虑：80元   空调滤：56元   刹车灯：5元    工时：110元   机油：212元    合计：552元大家看看，费用如何呀？

优点 外形沉稳大气，很恰当的比喻就是它象是穿正装的人士，而日韩系车更象是穿休闲的风格。1.8T的发动机数值上和帕萨特不相上下，加长版的后排比帕萨特宽敞。减震效果也还不错，高速很稳。

缺点 保养维修点少了点不是很方便，舒适型的配置不高

综述 如果不喜欢日韩系的安全，又担心美系的油耗，MG7确实是一款不错的选择。

缺点 MG7，手动，驾驶座椅后背位置，在我往后靠的时候会发出响声，类似里面有什么金属东西坏了的声音，一般我踩离合或者油门的时候，力量会传递到座椅上面，就是这个时候发出的响声，问下班内同学，你们是否也有这个问题，属于正常吗？4S说是正常现象，无法维修。

综述 早上送完儿子上学，直接开赴WSHK做45000保养。原本以为是一次普通的5000保养。 确被告知，2年或6万KM需更换变速箱油和刹车油。自动变速箱油150米1L，需要6瓶。 手动的4瓶就够了，以前88一米，被万恶的上汽活生生的涨到了150米，没办法，这玩意配方复杂，不想去外面折腾了，只能在4S被斩:cry: ，刹车油到不贵，壳牌的也只有70米吧1L的。之前引擎怠速抖动，成功索赔了点火线圈和分缸线，也算给我一点心灵安慰吧:D 总共花销了1400。

缺点 近两个月了，感觉发动机舱总有异响，打开机盖听了听，像是发电机响，到4S检查，确认是发电机响，但发电机功能还具备，所以不给更换。 气门室盖渗机油，4S说要打开盖子，打点胶，我也不知该怎么办，那位同学能给点建议？