优点 提速迅速

优点 底盘扎实，高速平稳，加速有力。

优点 过了2000转，提速快。

优点 底盘稳这不是吹的，欧系车设计时和日美就不同，欧洲路好车速高要求稳定性好日本国土小资源少经济性第一位老美舒适第一故操控性都不如欧系车，偶有“硬朗”的还要号称欧洲设计的。平时在城市可能感觉不到但到了山区和上下匝道你就体会到了，这次去皖南山区可见识到了。很多人说底盘低‚害的我一见路不平就小心翼翼‚至今未发生拖底.

优点 动力很不错 由于是新车 一直没上100迈 而且北京的路基本也不好上100迈 不用狠加油 速度也跟得上 女朋友觉得还可以 比较有面子 。

缺点 起步时较慢，可能是新车，不敢加油，在高架上时速80公里、转速1600左右；

综述 仪表盘也很普通，没有什么运动的设计，看着一点也不像提速那样让人激动；

优点 MG7 AT加速的初段，油门反应跟进一般，但随着转数不断加大，当转速到达3000转时，涡轮的威力被激发出来，动力也开始源源不断体现出来，加速就显得迅猛不少。

缺点 开空调动力有些弱。

综述 新车试驾又是市内三环边上（舍得踩油门，3000转以上换档），应该说11个油还说得过去，至少这是实实在在的油耗数据，不过还是希望油耗能再降一些，毕竟保护环境重要！