优点 动力足（但需和自然吸气2.5L以下比）城市只有急超车才感觉到，在山地爬坡那是没的说，T字头就是猛。所谓推背感我看不明显，大家不要对民用车辆抱不切实际幻想，航空级赛车级只是营销宣传吧了，真正赛车那种高过载你也吃不消。1.8T的发动机提速还是快的(拉近1.5吨车)声音低沉有磁性，原配德国进口GETRAG的变速器速比设计合理，入挡清晰就是有点涩尤其1档，要用点力比大众的差点。离合器方向硬已经适应没有什么，本来MG7就是男人车嘛。

优点 底盘稳这不是吹的，欧系车设计时和日美就不同，欧洲路好车速高要求稳定性好日本国土小资源少经济性第一位老美舒适第一故操控性都不如欧系车，偶有“硬朗”的还要号称欧洲设计的。平时在城市可能感觉不到但到了山区和上下匝道你就体会到了，这次去皖南山区可见识到了。很多人说底盘低‚害的我一见路不平就小心翼翼‚至今未发生拖底.

优点 车漆好，不输给大众，硬度不错，有一次侧门被人擦了下，用手一摸掉下来的是对方的漆我的只有一条划痕，现在看已经不明显了。

优点 1外观没的说‚至少还没听见说丑的‚有几回被人拦下询价都要赞一个.反面讲可能个性太强非大众设计影响销路。

优点 总体感觉不错，很有味道的一款车，希望南汽靠名爵翻身

优点 方向厚重精确，离合略高些，档位清晰，但谈不上吸入感，四轮盘刹，制动不错

优点 返回时我驾驶，1.8T动力表现不错，加速超车很轻松

优点 这时车子很稳重，过减速带都是60－80的速度，整体感很好，高速过弯车侧倾良好

优点 车子噪音控制的不错，时速160说话不受影响

优点 座椅比较舒服