优点 车子外观看起来稳重，车有范儿、有派头。

优点 地盘和轮胎不错，过弯爽，信心足。隔音不错，不降玻璃，外面人普通音量说啥，基本听不清。

优点 外表很贵族，我刚一看就非常喜欢。内部装饰很有老爷车的风骨，让人觉得很有历史感，是汽车文化的积淀，非常绅士。

优点 首先对MG得性能赞一个。

优点 操控充满德式风格 启动汽车，最大的感受就是这辆车因为重而倍感沉稳，整车质量为1454Kg，因为宝马曾经收购过MG，所以宝马在MG的底盘调校和整个车身匹配方面留有自己的印记，这也使得这款车在驾驶时给我们的最大感受就是拥有操控质感较强的德式风格。

优点 内饰做工比较不错，给我一种很舒心的感觉。

优点 动力：行驶质感一如欧风有着“MG”纯粹血统的车型，从来不会忽略操控性能方面的表现。我们还是先从动力系统开始说起，MG 7搭载的这款全铝赛车级1.8T发动机拥有118kW的最大功率和215N.m的最大扭矩，这样的数据足够在国内为数不少的1.8T发动机中炫耀一下了。与之相配合是5手动变速器和Tiptronic 10模式智能手自一体变速箱。

优点 CD机抗震性能非常好。车子遭到较大颠簸也不会发生音乐停顿、发颤等现象。

优点 制动效果很棒。 MG7配置的是前后都是通风盘式碟刹，据说刹车盘散热性能很好，这个我就体会不到了，只是看到了似乎象通风口的一圈儿小圆孔。而实际制东效果也确实一级棒。我试了下60KM/h时踩了一下全力急刹车，制动非常干净利落，并没有明显的点头现象。而且还有刹车片磨损报警功能，这可是非常人性化的装备，更是提高了主动安全性能，加一分。

优点 感觉车辆操控性能非常棒，130时一点都不漂。