优点 底盘比较稳，特别是高速转弯时

优点 优点就十底盘很好，弯道也很舒服

优点 总体来说，在自主品牌车型中，MG名爵的内饰做工和材料等都相当注重细节，相比之下比较符合这个级别车型的定位。

优点 我首选操控，其次动力。这车这两点都不错。拉风的造型 ，弯道酣畅淋漓的感受，左侧车窗有异响，比较轻微暂不管它。我的车新车就怠速不稳，中段加速有抖动。应该属于电路问题，已订购火花塞，待换过再试。视野：无明显盲区死角；后视镜面积够用。灯光简直是意外收获！极好！卤素灯做到如此照明效果让人惊叹！色温合理配光科学，可以减少夜间行车心理负担。远强于迈腾的卤素灯，达到宝马的氙灯照射效果。总体设计好于迈腾不如宝马。座椅：支撑良好，长途驾驶腰部颈部肩部支撑到位。副驾驶电加热失效，没去检查，估计问题不大。 同为手动或自动，MG7无论如何都不如迈腾1.8T的，转速升的慢，5档齿比几乎一样，迈腾250牛的扭矩确实厉害，锐志2.5提速都不如他。实际驾驶感受看，迈腾提速轻快迅猛，而MG7有点勉强，提速过程有点拖泥带水。与迈腾的铸铁EA888比转速攀升慢，总体运转精致度一般。迈腾直线如龙，弯道不能说如虫吧，但是比MG7感觉要差很多（不讨论极限，只是感受），这回论MG7酣畅淋漓了。刹车：感觉稍软，踏板脚感差，实际制动效果应该属中等水平（未测试）。方向：这是这个车的精髓，前驱车里超过它的不多，指向准确，回馈力真实且恰到好

优点 有DX说关注音响，也有DX说音响不咋地，俺听着真是不错，当然俺不是发烧友系列。看：这是后门的俩喇叭，加上前门那俩，一共8个音箱（没仔细确认）。效果真的不错啦啦

优点 配置丰富（做工差点），我买的是舒适版，出厂日期08年3月的，6CD、天窗、正副驾驶座椅电动调节（带电加热）、真皮座椅、GTY轮胎（带防盗），同样配置的MT只有手动舒适版，让价3万后19.98万，马6（19.58万）

优点 首先是天窗 可以整个打开‚感觉通透不少‚应该是心理作用‚但是这个细节我觉得处理的让人非常舒服.虽然本人比较不喜欢天窗‚但是这个偶尔用起来也是有点感觉的‚呵呵...

优点 操控充满德式风格 启动汽车，最大的感受就是这辆车因为重而倍感沉稳，整车质量为1454Kg，因为宝马曾经收购过MG，所以宝马在MG的底盘调校和整个车身匹配方面留有自己的印记，这也使得这款车在驾驶时给我们的最大感受就是拥有操控质感较强的德式风格。

优点 储物空间太少！基本没什么放东西的地儿。中央扶手箱太小，而且只有一层，放两个遥控器基本没地方了，连停车费零钱都没地方放；就一个手套箱还被DVD挤占了……比起一些日本车多达数十个储物箱的情况，MG在这方面太吝啬了。

优点 提车一周一辆破桑塔纳2000倒车不注意后面有车，我一直按喇叭结果还是撞到车的前脸，下车一看我的保险杠没有任何的松动连车漆都是完好的。而他的已经落地了，他只能不要意思的离开了。