优点 动力强劲。这台1.8L的涡轮增压发动机可以说1.8L的排量‚却有着2.3L(2.4L)的动力，最大功率为118KW/5500，最大扭矩为215Nm/2100-4000rpm，从数据上看已经接近2.4L自然吸气发动机的参数了。实际驾驶也没让我失望，刚起步阶段感觉不到动力输出有多强大，一旦发动机转数上升到2100转后，随着涡轮增压器的介入，能感觉到很明显的推背感。也没有明显的涡轮迟带现象，这时候那感觉相当地爽！

优点 噪音控制得很到位。网络上的有些试驾报告里说它噪音很大，大到有些不舒服、影响正常谈话等等，我却不敢苟同。起码俺的这个家伙是跑起来非常安静的。在市区里跑80KM/h的速度，偶尔跑到100KM/h的时速也是把里外隔离得非常好。绝对不会影响到你听音乐的惬意情绪。因为还在磨合期我就没有开到100KM/h以上的速度了。120KM/h以上时会是什么样的有待于我进一步去试一试了。看看那些隔音棉、隔音条还有多深的功力。

优点 印象中硕大的车身需要强劲的动力才能起步，所以一大脚油门下去，瞬间车子如离膛炮弹飞腾入路。我一惊，猛踩刹车，吓得身边的销售一身冷汗！油门迅捷的让我难以想象，感叹巨大的车身也会有如此矫健的身手，对MG7的态度瞬间大为改观，毕竟我更崇尚驾驶感觉和内部舒适，MG7实在是非常符合我的要求。

优点 提速有力 。

优点 开始是自动挡，感觉加速还是不错的

优点 过了2000转，提速快。

优点 打火她直接空挡就一脚油门踩到底发动机呼噜一声转到5000多给我吓一跳问她为什么要这样她说听说起步要加点油怎么油门比驾校车子油门灵敏多了.

优点 油门反应快（虽说俺是电子油门的）、灵敏，这么大、这么长、这么重的车反应敏捷，提速迅速！

优点 2档以后，速度上来了，加速也蛮快的，特别是3档以后，一般都2300-2600左右换档，有时一二档也拉到3000转左右换档，3档都可以跑上50多到60公里了，一般是60才挂上4档，4档可以到70公里再换5档。

优点 在2000-2500转时换档提速很快。