综述 1、独立悬挂，兼顾了运动性与舒适性；2、轮胎宽，抓地力强，刹车距离短；3、离地间隙较高，不容易托底；4、外形大气，回头率高；5、整车做工较好，黑色内饰部分也可以，运动感蛮强的。

优点 外观时尚内饰较为现代完全启动后，动力性十足

缺点 前排头顶位置非常低，感觉不大舒适手刹不容易拉起来起步的时候动力有迟缓感

综述 总体来说还是很不错的刚入手没多久虽然有些小贵，但是为了这个超帅气的车型，，，忍了哈哈~~

优点 内饰其实相当棒！和BMW有点像，也很精致，7型手刹、做工和材料都显高档。

综述 其实我一直觉得油耗是因人而异的，刚开始新车磨合期油耗确实蛮高的，12个多油耗，有点小吓人，不过磨合过后就好多了，到现在平均油耗在8.1个左右了，最少开到过7.8个。我这边上班还是比较堵的，不过驾驶技术自我感觉还是良好的，至少不会忘了放手刹啥的，哈哈

综述 昨天趁着回老家的机会拉了趟高速，中途间歇用了巡航（虽然说明书说磨合期不要用……）车身稳就不用说了，观察了一下瞬时油耗，速度105左右油耗大约在7个，110往上油耗就超过8个了，所以一路上保持在105，当然免不了被后面闪大灯，不过我不关心这个，安全第一嘛！

优点 优点没的说！外观漂亮！太拉风了！ 内饰也看起来很高档！特别座位超舒服！功能不错 特别是 定速巡航 车身稳定DSC等 豪华版的 轮胎特宽！车又重所以非常稳！（低配是没这么宽的） 其实动力也不错啊！中冷涡轮增压1.8T 对了 空间很大！

缺点 因为车重1.9吨 所以太耗油！ 没办法享受与金钱是成正比的。。。千万不要买低配 不然车太重 动力明显感觉不够的！

综述 总体来说还是值得的 因为新款车回头率还是很高的 对了豪华版我花了21W多点不知道有没买贵？

缺点 1。 第一次打火不着。第三次打火，成功，（以前没有过），1档行进无力。再启动，依然，交费后上路，踩油门乏力。靠边停车检查轮胎，心中不够淡定，右后轮蹭了马路牙子，掉了1.5CM的皮。 2。再起步，依然，踩油门没反应，车速最高40km/h，转速1500左右。但是急松油门有断油的停顿感。瞬时油耗正常。 3。就这样，保持着40左右的速度，一路慢速巡航，打着双闪，顺着五环路回家，看着旁边90飞过的车，以及身后大灯、喇叭催我的大货，愁肠百结。。。

优点 外形绝对的靓，回头率高。安全配置很齐全，钢板不像日系车那样手一按就瘪。1.8T发动机中后期加速强劲，8个喇叭再配张音质好点的碟子听歌是种享受，要知道天籁也才8个喇叭。

缺点 起步稍弱，涡轮启动后很不错。减震偏硬。内饰不像外形那么拉风。

优点 外观确实很漂亮，回头率高 ，我想这也是关注他的主要原因 ，其次车子很稳，操控也还不错 ，噪音还行不是很大，最后就是内饰的细节做工还是很不错的。

缺点 油耗确实高 ，A柱确实粗 ，低速发动机声音有点大 ，加油灵敏度不好，大灯并不是很亮，内部储物空间不满意，后备箱关起来需要稍微用点力，品牌知名度不高。

综述 总的来说还是不错的车 ，买的并不后悔。我是牺牲了油耗和品牌，来换取支持自主品牌（热烈庆贺日本继续地震，希望能够个的更猛烈点的）。

优点 坐进车子里面感觉了一下，我和LP觉得这车的外观和内饰都很对我们的口味。

缺点 目前还没发现这车子有什么缺点。

综述 我试驾了一下，觉得这车的操控不错，底盘也很稳。过弯的时候速度就算有点快，也不会觉得漂。动力吧，听发动机的声音应该是不错，不敢开太快。最后又和销售讲了讲价，便宜的3000，送车膜，坐套之类的小东西。觉得算是很优惠了，就直接交了2000定金。