-
下雨了头发淋湿了
-
缺点 发动起起步比较肉,动力不足,不知道是不是磨合期关系,朋友的T版也是同样肉,10多公里后提速明显较高,动力还算可以,所以T不T没多大关系(除轮毂我是超级喜欢。
-
小米鼠
-
优点 外观真的是太漂亮了,最初就是被它的外观吸引了。内饰觉得一般,还说得过去吧,动力感觉还行,很不错。
-
balonchen
-
优点 外形非常漂亮,开出去很拉风。我买的是白色,开始觉得白色肯定不耐脏,但是看了断时间,还是觉得白色非常经典,非常耐看。打了蜡之后,也很耐脏。提速很快,内饰手感很好,内饰空间也比较大。非常喜欢
缺点 减震性能差了点。其他没有什么了。
综述 非常满意,没有选错。
-
太浓的咖啡
-
综述 喜欢。。看起来很有动力感!
-
Suki-萍
-
综述 昨天跑了趟长途,要经过一段高速,忽然想起首保前要拉高速,刚好乘此机会试试MG6的动力到底怎样。从二档到四档,每个档位跑五分钟,一直加速到140km/h,油门才给到一半。减速后,第二次拉到160km/h,跑了半个小时,后来看到车比较少再加大油门,直接上升到180。油门还有剩余,不过个人感觉自己不能再跑了,再快自己受不了,安全第一。MG6的动力没的说,主要舍得给油,再要胆大,你知道大家的MG6最高跑过多少?
-
腾飞168
-
优点 动力没有像别的网友说的那么弱,超车很有力外观真的很吸引人,看中的就是外观还有更吸引人的MG文化,MG车主俱乐部本人高速实际最高车速开到过时速190,官方标称最高188而且在时速190的时候一点飘的感觉都没有,完全没有,听着引擎声有种坐飞机的感觉
缺点 人性化配置上需要提高,增加储物空间实用性,如果能有四窗遮阳,前后高度四向调节的扶手箱就更好了。
综述 想要外观,MG6没错,想要动力,还是选带T的吧,不过大众系列的T要比MG6的T强多了,详情请见大众和MG6的0-100加速
-
我笑2010
-
缺点 我开始试着加速,我比较喜欢一脚油门到底,发动机的咆哮声非常真切的传入车内,我和LD说这声音就像拖拉机,LD苦笑,我想这估计和没有隔音棉有关系,
-
clean木木
-
综述 这车的外观真的是太漂亮了,刚买回来的时候,亲戚朋友看到了,都夸我这车漂亮。,心里那叫一个美。开着这样的车子出门真的是很有面子。车子的动力也很不错,虽说还没有真正拉高速跑过,不过平时要是路况好的时候,跑起来提速还是很快的,操控也不错。底盘扎实,偶尔过个急弯什么的都算车速有些快也不会觉得漂。真的是辆不错的车子,一改往日我对国产车的印象。
-
陈二雷
-
优点 动力还不错,提速明显好于当初试驾的科鲁兹
-
lutingfu
-
综述 说句实在话MG6其实偶看中很久了,每次看到哥们开着它同学聚会,强劲的动力和过人的配置总会迫使我爬上他的车去折腾一番,偶就心动了。