优点 虽然在马自达看来，睿翼车型要更加趋于成熟，但是不可否认，睿翼轿跑更加靓丽时尚。睿翼轿跑和4门版轿车在前面有着很内敛的区别，为什么说内敛，因为它都是一些小的设计方面的变化，并不张扬却让人回味。前机器格栅的变化我们非常熟悉，轿车版睿翼的黑色中网在轿跑车型中变成了一条同色格栅。这是马自达家族试的变化手法，同样的设计我们在马自达6和轿跑，以及马自达3 1.6排量和2.0排量上都可以看见。另一处变化其实也与马自达6轿车版和轿跑版的变化类似，那就是独立前雾灯。睿翼轿跑雾灯外缘的菱形银色边框更加张扬些，雾灯、雾灯外缘边框和前大灯形成了统一的刀锋菱形元素。另一处变化在前保险杠，下侧的进气口更加宽大。两侧也更富有张力。

优点 底盘很稳且压的很低，这个自然是睿翼的优势

优点 新马6噪音控制的不错，底盘的声音小了很多，

优点 悬架相当先进，有些中级车乱七八糟，睿翼底盘布局合理整齐平整，老ｍ６已经很好了，睿翼的更合理，更老道，就好像跨栏的罗伯斯的身材一样完美，每一寸肌肉都那么坚韧，充满爆发力，这不是ｌｘ可以比的，很多人买车不注意这一点，太错了，车是用来开的。底盘一定要好，高刚性，结实，耐用这些元素必不可少。

优点 智能钥匙；太好了，一般都不用拿出来，只要钥匙在身上，手握驾驶室门的拉手就可以开门，锁车只要按拉手上的揿钮，车锁好后，可以按开后备箱，关上后他又可以自动上锁，这太方便了，有时侯搬东西手弄脏了，钥匙有在口袋。

优点 低噪音低污染，我常常忘了熄火，幸好钥匙有提示；

优点 一部好的发动机应该是省油，（全开空调１００元开２５０公里----１９０公里；６.８８-----９.０５，不要看行车电脑，看行程，一直开到油表亮灯，其实磨合期后由于驾驶习惯的变化油耗会更高）；有力并且反应快，超车起步都很爽，转速一般不用超过３５００转；

优点 打开仪表，仪表灯让我和LD心动不已

优点 来说制动，还是八达岭高速，某一出口，向右并线，一辆君威停在了行驶道上，二话没说，一脚踩出了ABS，感觉到论坛已停止转动，车辆没有点头现象，虽然心里还是怕怕的，地上也留下了深深的轮胎痕迹，当人没有很强的俯冲感，相当到位。

优点 重点是那天在八达岭高速居庸关-八达岭这段上遇上大雨，当时雨刮器几乎成了摆设，对睿翼的斥水玻璃和转向辅助照明系统感受颇深，反光镜视线清晰（除后面），主驾驶和副驾驶的斥水玻璃相当到位，前面玻璃虽然起了雾，但打开空调基本没有问题，转向辅助照明系统使得在大雾大雨天的情况下能够在山路中提前给个清晰的视野也算不错，只可惜这个照明不是氙气的，哈哈。