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纳兰容诺
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优点 前后排的腿部空间其实已经比很多三厢车要宽裕了
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multiplex
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优点 油门的反应,开了一晚,觉得这车开起来,一定不要舍不得踩油门,好像自由行程有大约超过了一点钟角度(脚后跟做圆心计)。但是车身动起来后,油门的反应就很快,稍不留神到两点钟的角度,就很明显推背了,不知道是不是我的车油门调校的问题?但遮阳超车特爽
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新纪元水晶店
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优点 疝气大灯确实够亮,昨晚一哥们会车后降下玻璃埋怨了一声,我打开大灯给他看,他愣了一下,嘟囔了句:改装效果不错啊!
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96号战车
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优点 MINI的各种的灯光真的很漂亮
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美良HML
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优点 后排左侧,视野超好,人多的时候让LP开车,我坐这里
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Quentin_cz
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优点 又是一排按钮,各种车内灯光和天窗控制,自动防眩目后视镜,这是我中意的配置,午夜出没的人太需要它来抵御各种远光灯
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纳兰容诺
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优点 内饰各种喜欢
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泣血寻觅
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优点 太喜欢后门了,打开也很方便,后备箱空间可以接受,还有遮物帘,不错
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狂热的北风
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优点 Clubman最让我满意的就是前后排的头部空间都很宽裕,小声的说XF后排我直不起背来,否则磕头。
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可可西:)
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优点 但其妙处在于宝马有意把发动机的轰鸣引入驾驶仓,从2000转起始便有,并不算扰人,只会引诱人把油门加得更大。通俗点讲,开这车上路,都让人不好意思只在2000转这样巡航