优点 操控性极好、换挡畅顺、隔音好

缺点 配置少了一点、变速箱挡位少

综述 算是完美、油，耗比上一代少了

优点 方向盘的反应还是不错的，比Q7要好一些，比X5差一些。

综述 百公里综合油耗14-15，加速很好，空间比Q5大的多，至于顿挫感宜缓加缓松，要好的多！

优点 开MDX以80公里带着油门去转弯时，在强大的惯性作用下，车辆想要挣脱轮胎抓地力冲出弯道，但是又像被强大的外力按在路上，顺着弯道不服气但帖服地滑过去，确实是紧张又刺激。当时我还瞄了一眼四驱监控系统，看到右后轮已经没有了动力，而左后轮就亮起了四，五个小格，应该是获得了大部分的驱动力，所以在弯道中讴歌的这套四驱系统还是相当有实力的

优点 总体感觉不错，大概120时速在猎德大桥车流里左右穿插也很得心应手

缺点 方向是重了点

优点 选装的方向盘手感很好比原装略粗，建议大家改装．

缺点 方向盘指向性不太好，相比本人以前开的大众迈腾。

缺点 没有全景天窗，建议讴歌采用V8发动机增强动力，第三排座椅有点拥挤，导航更新太慢，制动有待改善。增加底盘自动升降就更加完美了。

缺点 2档换到3档（也就是接近40km/hr时的换档）的顿挫感很强，尤其是在冷车和油门小的时候，有种噎了一下又囫囵吞下去的感觉。MDX只有5档变速我也就忍了，可是60多万的车不应该有这样的换档顿挫感。不知道过了磨合期会好些吗。请问其他的MDX车主有没有类似的体会？