综述 报告一下tt的情况，车子是1.6 GLS AT，9月30日上的牌照，平时就是上下班使用，到现在已经4000公里了，油耗平均10个，北京市区行驶，速度一般在40～60。

缺点 9000公里油门就冷车发涩‚不好控制转速。

缺点 满载+坐5人+空调+上坡，在高速上确实不够给力，原来用锦湖的胎没感觉，因为基本都是胎噪，现在换了米胖的LC后，胎噪降低太多，听到的是源源不断发动机声嘶力竭的吼声，随便一脚就是降档，看着转速蹭蹭的往上飙，时速表却不咋上，超车太不给力了。

优点 零八年三月份接的车，基本上天天上，平均每天开个五六十公里，总的感觉还不错，城市冬天油耗7.5个左右，高速冬天跑一百一二十迈油耗在6.7个左右，跑路面不错的乡村路七八十迈的情况下油耗在6个左右，由于冬天要热车，而且加上我们当地燃油不好或给的量不足，所以综合考虑燃油还算满意。同级别的车提速性还算满意。在一百三十迈以内发动机声音相对较小，高速稳定性还算可以，因驾驶过14万左右的日本车，比赛拉图跑高速要漂一些，图还算是可以的，小毛病基本没有，包括车灯呀什么的，到目前都没出现过毛病。倒档有时也不好挂，咨询过4S店，回复是因没有装自动同步器，所以挂倒档时不太好挂，不过不太影响，只要重新踩一下离合器，再挂就能挂上了。空间配置比较满意，同级别车里车顶是最高的，开长途不会觉得压抑，车宽也是算宽的，后备箱容积也很大。本人住的是小城市，每天城乡路都在跑，厦天最高气温在三十多度，但一般到不了三十五度，冬天最低气温在零下三十度左右，一般超不出这个温度范围，早晚温差大，冬春季风沙大，没有国库，露天放置，说这些是让朋友们知道这车在什么环境下使用的。老款赛拉图，当时提车价为九万五。

缺点 轮胎配备的不好，为锦湖轮胎，胎质较硬，虽然耐磨，但舒适性不好且路噪大；减震及悬挂不好，调校的比较硬，虽通过性好，但很不舒服；音响一般，不算好的；一百三十迈以上噪声较大，包括风噪、路噪、胎噪、发动机噪声结合的声音；速度快时的急转侧倾明显；底盘没大众车高，刹车一般，不很优秀；后排无杯架；电动窗升降不舒缓，有些硬。4S店服务态度一般。

综述 家用还算可以，当然银子多的话不会选这车。

优点 提速很快。

优点 动力 塞拉图作为一款排量1.6发动机的家庭轿车，在城市道路情况下，动力完全能满足使用，特别是等红绿灯后发动起步，好几次把1.8排量的桑塔纳甩在后面，和同级1.6排量的车比，应该说塞拉图表现出色。 但是如果上高速，达到120km以后，感觉发动机抖动厉害，车有点飘，个人感觉100km左右稳定性较好。当然我也开到过160km，发动机和拖拉机差不多了。

综述 高速以经济速度行使大约在7个油左右.

优点 省油，开起来比较轻。

缺点 动力不够，离合太高，易熄火。

综述 一般，某些地方还需改进

综述 感觉不错 提速也还行 就是油耗高10哦

缺点 倒档不大好挂，用了两年了，到现在还是这样！挂不上去时，只有先踩下离合，再踩下刹车，松刹车，松离合，再踩下离合，之后挂档，就好了。一档和二档在由上往下摘档时感觉挂不进去，应该是速度过高的原因，感觉档位和速度有个匹配，不在这个速度的话，挂档很难或者有顿挫的感觉，应该是一档对10，二档20，三档30，四档40，五档50.速度下来以后挂档很轻松。