优点 加油提速比较快，有推背感。

优点 做完首保的时候拉了一回高速 最快跑到190 高速上老有大车就没再加油 平时开也就70-100 测速的太多了 感觉这个速度挺省油

优点 其次是动力，这样的排量对家庭用已经是不错的，但是有了OD档或是直线行驶中可以赶超2.0的车子，因此对于本人来说CVVT的发动机是不错的。

优点 此车动力和内饰空间都不错个人用跑车用都够使了?！

优点 车在60-100之间最安静，也最省油，而且这个阶段加速也是最快的，一加油门，感觉速度就上去了。

优点 尤其想说的是后轮悬挂，是多连杆独立悬挂，很难得，虽然看上去很单薄，比起福克斯的差远了，但是足够用了！这种悬挂最大的好处，我的体验就是过坑坎，路蹲，减速带的时候，速度不用减的很慢，也不会感到特别颠簸。坐过乐风，面包一类的后轮半独立悬挂（戏称板车悬挂），速度很慢了，还是要颠的碰头！当然，独立悬挂的好处应该还有别的，但是我体验最深的就是这个了。

优点 油耗 到现在一共跑了21200公里了，平均一年一万公里。第一天提车回来那天，加油230元，大约50升（当时油价便宜啊，才4.87元），到家后显示跑了400公里，油表还有一半，算下来最多6.5个油，而且全程空调，当然速度一路最高100，平均是80吧，经济速度。现在油价贵了，但是，我仔细算过好几次，不管最高的6块还是便宜时的5块多，每次加油100元，至少跑250公里，五块多钱一升的时候，100块钱可以跑到300公里。 总的算下来，不会超过7个油，相当不错吧，CVVT还是有点用的！当然了，我很少在市里跑，大部分路都能上五档，跑到50以上。而且自己有个不好的习惯，换挡早，摘档晚，能五档就五档，有时甚至1300转了，才摘档。

优点 发动机中速下的提速也要好一点，原因是他的车是老款的没有VVT。

优点 离合和油门比较轻。

优点 车上满座5个大人一个3岁小孩，在高速上动力依然很充足，只要加油门速度立马上来，超车很轻松。