缺点 BR发动机的声线仿佛高了不少，是不是需要清洗下节气门了？两周前用了灰壳，一周前加了快乐跑，这周跑了个小长途，怎么就感觉发动机噪音大了呢？而且油耗也有上升的趋势。 另后排风扇不工作了，4S店查了，说要换后控制面板，感觉不像，只有等换了零件看了。其他倒是没什么问题，就是4S店的维修工让我捏把汗，差点为了拆个空调开关面板，把我的排档下了。

综述 到4S做首保，佛山大群直接换灰壳居然收我605块，我靠，索赔左后视镜上面的灯及右后保险杠撞墙了得喷漆，所以车就放那里了我升级了爱温无水冷却液，居然收我3223元共计花费3800元。

综述 今天首保，4570公里。机油538元嘉实多磁护+机滤60+工时50=648元。 原厂配的机油也是一种全合成机油，名字忘记了。 嘉实多的规格是5w-40，换完后感觉发动机轻盈了些，也许只是感觉。 看说明书要求用0w-30的机油，不知道为什么4S配5w-40嘉实多。

综述 去保养了，换了火花塞，前刹车片，超凡喜力，四轮动平衡定位，清洗三元催化剂传感等，工时费1千，配件3千，火花塞有没有必要换呢？好像10万才需要换吗？

综述 我的霸锐是新车，目前3000多公里，还没有首保，一直用中石油93号。

综述 换火花塞、清洗喷油嘴节气门、换前后桥油、在销售的怂恿下又加上了换自变箱油。总共花了2700大洋。前三项经过全程现场监督证明还是有成效的，唯独自变油觉得还比较清亮可以再坚持个万八千公里不成问题。不幸被忽悠了一道。回想当年开起亚嘉华的时候，也是坚持到八九万公里才做的大保养。建议大家平时去汽配城扫荡的时候，顺手买他五六个空气滤芯和空调滤芯。自己换2分钟搞定。能节省不少血汗钱呀。目前还没换刹车油和转向助油，自我感觉还能再扛一段时间。七八万公里时再说。谨供诸位霸友参考指正。

优点 第一次保养用的是嘉实多磁护。 自从提车后就发现了这个问题，怠速时车抖动，停车时踩刹车挂D档抖动得更明显，不均匀的那种抖动。今天换机油后明显好转了很多，欣慰！

综述 12000公里了，第二次保养。

优点 非常实用，性价比很高的一款车！就像一个车友说的，选择霸锐的人绝对不是一时冲动，那是对车相当懂的人的选择，外观没有丝毫张扬。不过如果是追求世界名牌的请绕道，霸锐不是你的选择。

缺点 内饰的做工没有世界品牌车的精致，但也不比中上级车差多少。

综述 毛病很少，质量和售后都有保障。实用性非常强，绝对推荐！

综述 综合印象不错‚个别细节要及时以售后服务来完善就好了.