缺点 不知道是不是自己踩刹车不好，刹车有一点前后抖，其实应该不是刹车不好。

缺点 终于到我开了，方向盘是略为小了一点，再大一点儿就perfect了。

综述 第一次加油，200块，约33L，有小孩，温柔，一再温柔，不急，不抢，不超。行程约280公里，算算，约12L/百公里，国道、省道、堵车、空调，还行。新车，老手，未习惯，过弯常速度过高，侧倾较大，两天，习惯之，改之！驾驶，温柔的油门，温柔的起步，有点拖沓，过40公里，能给你温柔并带点调皮的感觉！ 2.4L，6AT，车重1.6？1.8？，难道应该是这样？

优点 11月3日提车到今天（11月7日），到今天共开了150公里，感觉这个车的操控很好，很好开，才开了这么一点，就已经很熟练了。

综述 第一次加油，200块，约33L，有小孩，温柔，一再温柔，不急，不抢，不超。行程约280公里，算算，约12L/百公里，国道、省道、堵车、空调，还行。新车，老手，未习惯，过弯常速度过高，侧倾较大，两天，习惯之，改之！驾驶，温柔的油门，温柔的起步，有点拖沓，过40公里，能给你温柔并带点调皮的感觉！ 2.4L，6AT，车重1.6？1.8？，难道应该是这样？

优点 动力方面‚在市区平坦的路面上行驶‚完全足够了‚而且动力还有余呢‚起步加速反应都不错的.可是‚昨天去了趟东部华侨城‚走山路‚那些连续上坡转弯的山路‚动力就明显感觉起不来了‚不过也有可能是新车‚俺没有舍得狠踩油门‚尽量保持在3000转以下‚以至于车子一直在上坡时候的平均速度在20-30KM/H‚期间还被一辆中巴给超过了‚郁闷之极了.~~~不过‚换用手动挡的时候‚动力明显有提升‚不过‚挂一档转速一下就飙升到3000了‚怕怕‚赶紧转回D挡. 题外话‚在因特拉根酒店处‚见到无数的Q5‚哈哈‚听说刚刚举行了发布会‚于是停车靠这一辆Q5比较下‚车子比想象的小‚至少比咱们的新索要短很多‚而且空间也比咱的小‚唯一的亮点就是轮子了‚超大‚2

缺点 倒后镜好像有放大功能‚有点不太习惯‚看多了‚好像有点头晕目眩的感觉‚而且实际车距比倒后镜看的车距要远一点.这样的话‚倒车入库的时候看倒后镜也有点不太习惯‚俺们LD倒车总是会一车占两坑‚肯定被人BS了.

优点 那么我个人来谈下感受，首先给我印象深刻的的是，转弯的侧倾比我原来开的轿车要小不少，基本上60码的速度过弯还是非常有信心的，这得益于新索较为硬朗的减震和多连杆的的悬挂较为快速的反应。

优点 雪地行驶60码（有照片），刹车操控不错，教平稳。

缺点 油门和刹车方面，油门暂时比较硬，因为是新车的缘故，所以现在不好下结论